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口嫌體正直!吵著要安全,不安全的車還是一樣賣到嫑嫑的

吵著要安全的都是騎機車的

當然一樣賣不好啊
安不安全定義?

樓主有做過統計?你心中不安全車致死率是多少?

最安全車致死率又是多少?

不然安不安全恐怕是樓主自己認為,而不是統計出來的數據。

lunacc0909 wrote:
賣不好怪鄉民?自己...(恕刪)
自己不花錢好好做市場調查,人家RAV4 、CR-V就算2顆氣囊3顆氣囊賣得好都是有市場根據的
又不是每個人都需要氣囊或什麼自動剎車,一堆人家裡的舊車肯定沒ESP還不是安全的開了十幾年
莫名其妙


就是有您這種人
台灣才不容易推行歐美行之已久的安全車輛
台灣不安全車輛才會充斥道路


swc9876543210 wrote:
只要口袋夠深的人,自然會選安全性高的進口車,市面上賣的最好的T牌與H牌日系車,有錢人本來就不會眷顧。可惜台灣低薪多年,一般人受限於淺口袋,多會考慮車價&後續保養費用,很多安全性優於國產車平價進口車雖然買得起但可能養不起,也影響一般消費者下手。
(恕刪)



這樣也要扯低薪???
你所謂的"市面上賣的最好的T牌與H牌日系車"是多少錢?
花這個錢沒有同級同價位更安全的日系進口車可以選嗎?
養一台平價進口車會比養國產日系車更貴個20%~50%嗎?

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
台灣CRV的車體結構雖然沒測過EURO NCAP
但至少也有拿下ASEAN NCAP五星啊....
我認識幾個年收300以上,房產數棟的長輩,新車也是買TOYOTA,理由單純是聽說不容易壞,不用照顧。
問他們不注重安全嗎?發現他們對安全的認知只知道氣囊,ABS,ESP,AEB全部沒聽過,NCAP那些撞測也沒聽過,也不知道氣囊數量有差。
當然他們也不會上網做功課,走進展間就牽車了。
對有些長輩來說,不用懂車就是好車,只要會加油就行。

Mikadoyakumo wrote:
我認識幾個年收300...(恕刪)
我的年收雖沒300,但也超過200,房產也有,新車也是買TOYOTA,理由單純,沒有妥善率,就沒有安全。
整天要求6氣球的只有鄉民吧?

麻煩走出外面看世界,很多人有預算考量 就算預算充足有些人也覺得沒必要,買車也不是買來撞 夠開就行了

當然也有人會喊 那別人會來撞你,拜託 市場導向是不可能只滿足某一階層的人,事實不也證明這樣策略是對的?

不用再罵了,再罵人家也不會鳥,能賺錢才是最大目的,更何況 車廠也不是沒出,真的在意自己去選六氣球款阿

嫌貴買別家阿,拜託別那麼幼稚了 整天吵同一個話題

JarvisL wrote:
我覺得有一個很奇怪的...(恕刪)


來打個招呼~~ 哈!~

HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
因為再怎麼鋁罐 0安的安全性都比二輪好
前陣子才有個新聞鋁罐車把重機擊墜
駕駛也沒受傷
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