建議您應當要查詢與台灣法規相近標準的國家其上市車輛的規格配備。台美法規標準差很多，完全沒參考價值。
至於台灣製造的車輛，有網友說參考引進的原料出口國是哪裡，個人針對這部分是有疑慮的。
鋼材部分，個人不認為全都是國外引進，畢竟國內就有煉鋼廠。
如果要控制成本，一定是在國內採購，某廠牌強調全部車材是從某國進口，你信嗎?台灣中鋼有生產980Mpa以上的鋼材，棄之不用嗎?
販售車輛沒有第三方公正機構驗證，基本上消費者都要存有疑慮?無奸不成商，能多賺一元是一元。
難免會讓人以為在捧其他車來打CRV跟Tucson
也或許是CRV賣太好所以難免讓人眼紅時常被拿出來比較
安全部分是覺得沒你說得這麼差
honda sensing可以大大降低發生車禍的機率，覺得其他車廠也要把這配備加上
相信這是未來的趨勢(我指的是完整的全速域而不是那種要給不給的半套)
如果真的在意安全，預算夠的話建議還是直接買進口車吧
可是從你列的那幾台車來看Kia算是最有誠意的了吧？
我之前看Forester好像真的找不到官方說明鋼材用料
假如只討論安全和鋼材用料，怎麼會歸在沒有疑慮？
相較同樣是進口車的Rav4氣囊數竟可以跟國外不同
而且還一直使用古老引擎，車體結構也跟美規不同，卻還是進口休旅車銷售第一
看看Sportage從鋼材用料和氣囊數來看該給的都給 用料也都跟歐洲同等級
但在台灣銷售量卻一直起不來，明明在國外銷售量不錯，最近德國J.D Power VDS還拿冠軍
看來台灣人還是… 吃品牌吧 最好森那美能再更積極拓點 別埋沒了這台好車啊!
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