• 13

渦輪增壓 比 自然進氣 好在哪裡呢?

mr.獅;:彘 wrote:爬坡起步會往後倒車 必須強踩油門...(恕刪)

光這點就不及格了⋯⋯你該不會在看Smart吧?小車還有很多其他的選擇。

Octanol wrote:
就一般使用者的角度...(恕刪)

但是台灣很多維修 都是直接換新的 也沒有維修不易的問題吧

只是費用就不知了
我每次搭計程車都會問司機關於車子科技問題

像我每次必問的:你們怎麼不開渦輪車?

回答是:

1.市區沒省油多少 缸內直噴市區容易積碳

2.保養貴 問題多 維修不熟 出一次問題6萬

3.自吸維修方便 計程車還有特約店 土砲但便宜

4.計程車免稅金 繳稅方面沒差

5.開長途機場接送比較適合

渦輪算是消耗品?都什麽年代了還在渦輪算是消耗品,大車跑個56拾萬更甚的破百萬公里,你問車主或司機老大有那個換過渦輪或修過渦輪,一萬個可能只有一二個,大車渦輪比較好?用的機油比較好?渦輪有沒有比較好我不知道,但機油就那低價的礦物油,壞引擎壞電系…比較多,渦輪要壞可不容易
其實發文主你去試一下渦輪車你就知道其中奧妙了啦!

105x8 wrote:
渦輪算是消耗品?都...(恕刪)

渦輪本來就是耗材,哪個廠牌車的渦輪沒壞過的?
大聲說出來讓人開眼一下
或許有些人開個2、30萬公里沒事,但保固內就壞的大有人在,
衰一點的過保就中獎,當仿間一堆修渦輪的店家是開身體健康的喔



could5566 wrote:
渦輪本來就是耗材,...(恕刪)


所謂的耗材 , 字面上解釋是需要消耗的材料
使用到一定的壽命後需要更換 , 比如機油 , 機油濾心 , 空氣濾網 , 來令片
所以,請問一下渦輪使用多少壽命需要更換?

應該是說,所有的產品上只要多一個零件就會多增加損壞的風險
渦輪本來就是耗材,哪個廠牌車的渦輪沒壞過的:有人幫我回答了,渦輪不是耗材,哪個廠牌車的渦輪沒壞過的,會壞是品質不良,不是耗材
105x8 wrote:
渦輪本來就是耗材,...(恕刪)


照你邏輯,變速箱算不算耗材?
引擎算不算耗材?

都有壞過案例阿~
家用渦輪車我覺得還沒走完一個生命週期

前期相安無事 中後期就不知道問題會不會一堆

  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?