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我的汽機車加油時候也摻過1%左右的柴油, 不過後來我沒再摻了,
摻柴油後的行車狀況其實跟大部份網友敘述的狀況差不多,
但我覺得每次加油都要自己去算柴油量, 真的有點麻煩, 而且我又常搞錯量,
後來就不玩了,,,

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2246352754 wrote:
這棟樓是在談混油為...(恕刪)
其實現在柴油含硫量己經很底了
我有在我的機車suzuki v125ss 混油, 混了以後, 92混油一公升市區可以跑40公里。
以前沒混時, 95一公升大概只能跑36公里。
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囧rz~ wrote:
其實現在柴油含硫量...(恕刪)
超級中肯!
所以現今汽油、柴油含硫量都以低於10ppm,十萬分之一。
以50L油箱為例,50L=50,000cc,10ppm*50L=0.5cc。
但以混1%柴油為例,小於0.5cc*1%的硫(0.005cc)在50L的汽油引擎中燃燒後,要怎麼驗?
還是驗出的是原來50L汽油中的硫(0.5cc)50cc也驗不出,0.005cc(0.5cc*1%)又怎麼驗?
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那在柴油比汽油便宜的現狀下,中油跟台塑應該很樂意在出廠時就幫你混進柴油
如此一來你的車況好棒棒,空氣好棒棒,賣油的也賺爽爽,三贏局面,何樂而不為?
可是好像沒有這樣,也沒聽說世界上哪國的汽油有這樣搞的
為什麼?
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stephanie_0801 wrote:
…我猜如果此混油配方與汽油精類似,那結果應該會相近,只是成本大幅降低。 ...(恕刪)
我長得也和李安類似,就只有大腦的某幾個連結不一樣,人家是大師,我是蔥。
柴油含硫是很難處理的事,不是不能處理,只是處理起來成本很高,能便宜處理早就處理了。
如果,引擎清淨劑和柴油根本就是一樣的東西,只差在被要求要加進汽油引擎就要把硫拿乾淨,請問這樣要加多少成本。(這樣會有人看不懂答案藏在上一段嗎?)
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加一灌 是看不到翅膀的 , 最好是加滿 你的車就會飛高高
https://www.youtube.com/watch?v=6qBE4arBMjU
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