jimpeng25 wrote:接著可以挑戰中和環球與大潤發兩個都是旋轉上6樓看那牆壁斑駁的車漆 都是前人的戰果......(恕刪) 這個真的是窄我上班的停車場更窄,同事換大車常常第一天肚子就去回到@@
mlovef1314 wrote:這是小女子在Mobi...(恕刪) 鍵盤鑑定~1太早轉彎加上~方向盤打過頭2以為頭過身就過3太靠右邊又要開在線內鍵盤解決1常開2常a鍵盤教學下坡含煞車~方向盤切勿打到底~轉彎處注意凸面鏡有無來車~無來車就可以開中間一點~右轉死角大~不管左右轉先向中線靠近再轉~如果有紅綠燈~單向管制~那就開中間阿
不會游泳的猴子 wrote:除了經驗,還是經驗...(恕刪) 對這種U型彎,就是如果是右彎向上或向下,要注意的不是右邊,是左邊車頭處,要與左邊的牆面維持固定的距離,這樣就不會擦撞了;如果是左彎向上或向下,就注意右邊。因為車道的寛度是固定的,看反方向的車頭位置比較不會有壓迫感,也比較好抓距離,而只要一邊抓熟了,在車道不變的狀況下,就不會發生碰撞。道理就是,在高處走獨木橋時,你會擔心掉下去怎麼辦,結果是愈看擔心的問題(向下看),就愈容易出錯。開彎車道一樣。
台北市嗎??台北市寸土寸金~~停車場都是同一個口~進進出出,而且彎道設計好不好,看彎道彎處就知道,如果一堆刮痕,代表大家都不好開,如果一個停車場要靠高超技術才能100%完美無傷~停的會一肚子火,解決方式~搬家或練到高超技術....