Jaku wrote:亂講!...(恕刪) 雖然說得不是很正確,不過也還好吧.速度一低若是沒有踩離合器那就會熄火阿,那熄火前引擎的頓的狀況就有可能會傷到引擎阿不過我是認為傷害不大啦話說現在會開手排和能掌握離合器和換檔時機的越來越少了
我想opc兄的說法應該沒什麼錯誤.有個說法應該大家都聽過,就是少用高速檔位去拖低速,假設現在時速只有20km/hr,正常駕駛狀況應該不會掛在第5檔,換言之,當時速80km/hr要順順減速至靜止,當時檔位應該在5檔,當減速到時速20km/hr時,引擎轉速應該已經過低,正確作法確實是踩下離合器!本人的開車習慣如上例從5檔80km/hr欲減速到靜止,第一步驟絕對是踩煞車,不需去理會離合器,等減到時速約20km/hr時再踩下離合器入空檔,當然同時也是踩著煞車!我認為速度只要超過40km/hr,減速是先踩離合器者,基本上是蠻危險的駕駛觀念!保有引擎煞車絕對是正確的.
那麼,自手排的C2,在退擋時需要補油門嗎?還有,所謂的補油門,是在換檔前(踩離合器前)、換檔中(踩離合器後)還是換檔後(放離合器後)<---不太可能是最後一個吧XD如果換成自手排的話,要怎麼搞?因為前面有一位大大舉出BENZ的自手排,再加上前面大大們說的,混在一起就變得搞不通了...我記得電腦不是會自動補油門嗎?我有時候要超車5退3很順暢呀= =也沒頓點過...(或許是剛好太快踩油門吧...誤打誤撞?)
putin456 wrote:那麼,自手排的C2,...(恕刪) 自手排都是電腦幫你補!!所以換檔前先鬆油門就好,需要補,電腦會幫你補理由:手排才能自己控制入空檔的時機簡單的說:就是連換兩次檔(只是第一次是入的是空檔)
putin456 wrote:那麼,自手排的C2,...(恕刪) 自手排車退檔完全不需補油門,基本上已經完全交由電腦控制了,當你要退檔加速,油門直接灌下去,直接撥退檔桿即可,退過多檔位,也不用怕,電腦也不許可,直接用警告音或顯示警告.手排車退檔補油謹在一瞬間,也就是你說的2個步驟的中間過程,踩離合器--->退檔=補油---->放離合器.