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決戰百里之後 百萬級休旅集評暨油耗測試


爆甩d wrote:
原來kuga是要跟...(恕刪)


都別吵了,
來個柴油、油電合歡山大比拼,
看爬坡誰比較省油

CrazyShark wrote:
都別吵了,來個柴油...(恕刪)


那不用比了,油電車引擎一直啟動的狀態下佔不到便宜

再說爬坡本來就是柴油車的強項

爆甩d wrote:
原來kuga是要跟...(恕刪)



想完了,如果你誠心,我可以接受你的道歉


不過說真的,比的就是油耗,誰管你電加什麼?

那電加氫算不算?
會這麼測,應該是因為...
一般人買車,會先提出預算與車型,然後從中找出幾款條件符合的車,再考慮油耗,馬力或扭力,其他就都其次了...

hot635241 wrote:
想完了,如果你誠心...(恕刪)


呵呵,你好好笑,我又沒冒犯到你,幹麻跟你道歉?

倒是你認不清事實就隨便叫人認錯,要不要跟某位b開頭的仁兄道個歉呀?

話說真是見識到炮福大隊的功力了,辯論能力真是一流的

不過這叫辯論嗎?就當它是吧

對了,再給你一次機會

去找一台油耗贏kuga tdci的量產“油電”SUV

不要在跳針到柴電車去摟

elion7045 wrote:
竟然沒有SUV中賣...(恕刪)


這兩台有啥好比的嗎?
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

爆甩d wrote:
那不用比了,油電車引擎一直啟動的狀態下佔不到便宜
再說爬坡本來就是柴油車的強項


那就對啦,
每種引擎都有各自的長處,
有什麼好吵的
CrazyShark wrote:
那就對啦,每種引擎...(恕刪)


我沒要吵呀

只是有人提出油電suv跟kuga柴油沒得比

某位仁兄就搬出柴電說kuga被幹掉了,另位仁兄還叫他認錯

路見不平而已

羅柏江 wrote:
運動休旅車風潮於上...(恕刪)


怎麼感覺圖文裡面的一些油耗數字到最後都兜不起來??
大家都沒注意到 森林人加的油是95嗎?要比也用98來比吧。比油耗跟加速用95也太天才了
S#其實在100以前沒s 快,選擇也是錯,亂測一通
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