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沒有撞擊測試的六安國產車你會放心嗎?

對得起自己的選擇吧
主被動安全配備沒有絕對安全
但是一定是相對比較來的
誰都不想用到 用到了剛好沒有 生命就不值這些錢
台灣人都愛影音設備越多越好~哪管安不安
在台灣開車的人都說:車子是買來開的,不是買來撞的
幾個氣球關我屁事,只要價格好.有DVD看就更好

在現今人車一台行車記錄器上轉貼發生意外事故時
這觀念有在變~真的有在變~
變的~....更薄了。反正下一個出事一定不是我
其實有六安總比沒有好~
而且六安比四安多了氣簾,
那是我現在買車的基本條件~
因為後座總是坐著小孩,
等搬回台灣也常常會是我的爸媽(現在在美國)~
後座的保謢我是一點也不想妥協...

在美國買車有個很大的方便,
不是價錢比台灣便宜 (這個很多人討論過了, 呵呵),
是不論多便宜的車,
安全備配都有一定水準!
不會有雖然喜歡A卻因為A沒有六氣囊而只能選B的遺憾,
挑喜歡的就對了!
哈哈~

台灣的車市還不成熟,
法挸也不夠健全,
不過這是大環境的問題,
你可以表達不滿,
但能改變的有限,

在這種環境下消費者就只能在現有的選擇裡挑出符合自己需求的車,
有六氣囊的國產車沒撞擊測試?
沒辦法,
但我知道他在發生事故的時候絕對比沒有六氣囊的車提供更多的保護,
所以我接受囉~
呵呵...


*~艾力克斯~* wrote:
6安會比2安安全嗎...(恕刪)


在台灣,國產哪一台休旅車有 IIHS 認證?
另,IIHS 裡有哪一台兩安比六安還安全的,還請您指教一番!

zxc7800 wrote:
po文的是某田的業...(恕刪)


安啦 ~ CRV就算0安,業務閉著眼睛賣都比U6好,還需要上來PO文嗎?

沒有撞擊測試的二安、四安 + 輕量化設計 + 潰縮優先的國產車你會放心嗎?
肚子三層非一日之饞 wrote:
因為撞擊測試在台灣...(恕刪)

你的資訊應該有誤!!

撞擊測試是新車安全審驗的項目
也就是大家一直吵著要求要ARTC公佈結果的測試
但是法規測試就是看碰撞過後巿不符合規定
符合就是通過
不像新車評介NCAP是有星等比較的
國內外法規上新車都要經過碰撞測試
但是國外多了可以比較結果的新車評介NCAP
而台灣沒有
法規測試和新車評介是不同的碰撞測試!

另外
現在可以用
1.國外測試報告2.軟體模擬
這二項來通過安審?
不可能吧!
一律都要用實車碰撞
而且ARTC是測試單位不是主管單位
通不通過是安審中心決定
沒有撞擊測試的六安國產車你會放心嗎?

這個答案很簡單,有預算的人會在意有沒有六安,沒預算的人要拿什麼來計較呢?

法令沒有強制的情況下,沒有預算的人只能妥協,套一句網友常說的話:有錢人命較值錢!

沒錢的天天在算如何省下錢好過日子,買一台車不是只有考慮到六安,日後花費、折舊都會斤斤計較的!


david123321 wrote:
這幾年有六顆安全氣...(恕刪)

放不放心去問要買車的人就好
如果你不放心自然會買其他選擇,如六安進口車
安全是相對的
要多少安全保護也是自己決定的
如果大多數人對安全保護觀念停留在以前
那車商當然繼續提供現有安全配備不打算改變

至少現在有車商願意增加安全配備
希望能持續下去
再來就消費者的觀念和購買行為了

國產新車要上市都是必須通過前方及側邊撞擊測試的標準
目前執行撞擊測試的是ARTC
台灣購車民眾希望看的的撞擊測試比較
是當台灣有新車評介T-NCAP
才有可能看到公開比較的測試結果
只是誰要去成立台灣NCAP?

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