zhouann wrote:
人妻
比小三差一階的車
就是適合人妻的車!!
人妻...人妻...人妻..強調人妻的用意?!
focus.com.tdci wrote:
FIT 3 頂級款
借大大回文修改~
FIESTA/FIT選一部 (在下安全是必要條件)
安全性來講:
FIESTA好一點，尤其後座有坐人，氣簾很重要。
妥善率維修品值:
FIT好一點，Ford的原廠很混
如果單純只是想要簡單開的那種，尤其是女生 (PS自排真的很有樂趣，尤其山路或塞車
；但就怕抖動
)動力:
FIESTA好一點，PS變速箱效率很高，但就怕抖動
底盤:
FIESTA好一點，得過獎的B2E底盤，僅次於GT-R
外型:
FIESTA好一點，見仁見智(車頭都不錯看；FIT深腰線還沒適應)
排氣量稅金:
FIESTA 1.0好一點
保值性:
FIT好一點，如果打算開幾年就換，FIESTA空間真的不太夠
預算多個幾萬，換ECOSPORT
P.S. HONDA車子可折1折哦!
個人建議新手女性開車，又對車子沒什麼熱情
可能先不要考慮FIESTA..不然64.8那台其實很超值因為現在折價大(1.0折價小)
折完後我覺得同價位幾乎沒有對手(反而1.0那台直接對手是FIT3)
幾乎主被動安全都有了，外裝空力套件、內裝ISOFIX、皮椅、藍芽SYNC、KEYLESS也都有..就差定速沒有吧
市區接送小孩，老實說不需要太多動力，1.0那顆引擎再怎樣好..多花了錢也是事實
至於為什麼不推薦給新手+對車子沒熱情??除了F牌後勤疑慮，最大問題出在那顆PS變速箱..
撇開漏油..和CVT甚至AT變速箱相比，其實在市區代步沒有優勢，反而徒增頓錯..
最近在陪老婆練車..他開我的FOCUS MK3，開的比家裡另一台4AT老車還差..就是因為油門掌控不好鈍錯頻頻
我覺得對新手是不小的障礙..
(不過老實說可以接受這顆PS他就是會鈍錯就反而開朗了..習慣就好....)
至於YARIS就是預算考量了，安全配備雖然差，但T牌的妥善率、風評、折舊讓他有一定吸引力
萬年變速箱+引擎也代表很穩定..反正代步里程都不會太高..
但這一代我覺得變的有點太大了..到4115mm比FIT3 3955mm還長..
雖然空間變大但市區優勢也減少..
如果預算更緊+車長可以接受更長一點..那VIOS也可以考慮..
FIT3 VTIS以上版本我覺得是目前最好的選擇，CVT市區優勢，車長也在4米內，FIT空間也算不差
且妥善率、風評、折舊也不輸T牌
算是一台可以應付較多需求的車，S版多了ESP，就看預算..若是會常上高速道路+國道建議還是有ESP比較好
缺點就是..有點盤子價，雖然配了CVT但引擎是舊的..我覺得S版有6SRS+KEYLESS比較能讓人接受..最好把ISOFIX也補回去....那個DA音響老實說一點也不吸引我..
買到S版快可以買ALTIS或CIVIC了..車變大安全性怎樣也比較好一點..更別說S版也沒6SRS..
SWIFT GLX把折價算進去的話，也非常超值，日本原裝、6SRS+KEYLESS+ISOFIX..雖然少了ESP有點可惜..但考慮售價下，若是市區為主就勉強可接受
比較虧的應該是排氣剛好超過1.2..沒佔到優勢，反而動力小，以這馬力配4AT我覺得算OK..
在市區動力一定OK的
然後後箱也比較小..如果想放嬰兒車可能要挑一下款式..
車長只有3850mm，在市區優勢應該最明顯..不過這台跟FIT3我試開過後覺得SWIFT方向盤比較重手
另外今年馬2會進來，不急的話可以等看看
T牌還有一台sienta我覺得也滿吸引人的..但也不知道 到底會不會進..
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