就我所知道的神車如何變成神車的...- 只要想買車,大部份家中的長輩一定指名- 01某討論串中,有一台開了60萬公里但又不會壞的神車- 大概九成的路隊長都是神車- 台灣銷量已經蟬聯不知道幾年的第一名- 九成的小黃是神車還有人補充嗎?? 其實我記得大陸有一款VW也算神車
Johnsonwang wrote:就我所知道的神車如何變成神車的...- 只要想買車,大部份家中的長輩一定指名- 01某討論串中,有一台開了60萬公里但又不會壞的神車 應該是說1.Toyota的品質管理已經變成汽車工業中品質管理的教科書。2.太多神車車主說他的車開了10幾年10多萬公里,還沒修過大條的的case與顧路。(當然沒修過啦!因為豐田原廠都是零件還沒壞,年限到或里程數到就先幫你換掉了。不然就是車主神經大條,一堆異音也不想處理,車子能動就好,等到顧路再說)歐洲車車主如果跟豐田原廠這樣養,當然可以耐開到20年30多萬公里,只是口袋要深一點,車主使用要仔細一點
日本車的妥善率高是事實, 在國外不爽日本車的人也不會比台灣少, 但是談到妥善率大家還是得配服日本人設計出來的車, 品質真的是比較好, 買車不過就是方便自己日常生活, 誰會想要一台毛病一大堆, 吃油跟吃水一樣兇的車呢,
我覺得toyota 的車以前還不錯 不過近年來越來越爛1. 停產86 Supra 之類的跑車真得讓年輕族群放棄這品牌2. 美規第5代camry 開始 camry 品質每況愈下 (toyota 根本是4代 GOA 3代 camry 撐起來的 老一輩會推toyota 基本上就是3 4代camry 的好經驗)3. 台灣國產化根本就是錯誤4. prius? not even a car5. 底盤設計 (船啊 搖啊搖阿搖 這問題4代goa 就有了)6. 用CVT跟傳統自排而非雙離合器變速箱反正挺toyota 的還會買啦 受不了他的會跳得還是會跳啦 現在我開4代camry 開得很開心 但要我換新車換toyota? 別想