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我不是有錢人...可是我也想開旅行車

所以 馬自達 ISAMU 屬於......?!
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tommyelvis wrote:
小弟也喜歡旅行車的車型
但是也是查了之後才知道這車型叫旅行車
Subazu那款我就很喜歡, 可是聽說Subazu不是很安靜的車子, 哀~


幫你正名一下,是Subaru

再來請去試乘感受一下
聽說勒....
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
我個人相信殯葬業有需要汰舊的1a2b可以收購 大大沒宗教顧慮的話可以考慮
原來真多人不知道旅行車阿

國產應該可以說沒有做到那麼大的後箱.

拒買三星.拒買htc
軍方的小青蛙
當兵時開了兩年
所以??
之前在別的帖有貼過.....再貼一次~~
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說真的.....要期待國內車廠推出Wagon車
倒不如努力存錢買進口Wagon比較實在

整理一下現在台灣買的到的Wagon
Volkswagen Golf Variant 101.8萬
Volkswagen Passat Variant 139.8~220萬
Škoda Fabia Combi 84.8萬
Škoda Octavia Combi 99.8~139.8萬
Škoda Superb Combi 147.8~199.8萬
Peugeot 308 SW 119~136萬
Peugeot 508 SW 169.8萬
Subaru Legacy Wagon 120~157萬
Audi A4 Avant 188~336萬
Volvo V60 162~198萬
Volvo V50 (好像停產了)

200萬以上起跳的就算了......除非中頭彩不然很難有機會......


看來排除玻璃DSG以外....一般上班族比較有機會買得起的....
就只剩Peugeot 308 SW + Subaru Legacy Wagon
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
所謂 旅行車 在我國行照上認定的是 "旅行式" 馬5及I-MAX都是
但WISH及Livina都是"轎式",所以可以當小黃
而Wagon認定上應該還是"轎式",所以開版主改個標題!

我不是有錢人...可是我也想開Wagon
同款車 SEDAN的操控性 真的是比WAGON還要來的好
至少我的 BMW E91 TOURING開起來屁股就是沒有E90來的俐落 因為為了安全性問題 所以WAGON車的尾門會特別的加強厚度跟剛性 WAGON會比SEDAN重些 導致操控性 SEDAN會比較優異
toilette1982 wrote:
操控不如跑車這是無庸置疑
不如房車???
Tobe不是有
kanchiam wrote:
看到路上的旅行車越來...(恕刪)
kanchiam wrote:
看到路上的旅行車越來...(恕刪)


小弟也是超愛wagon的屁股....百看不膩....
空間雖沒suv來的大,但是卻有夠用了...輸在高度而已我覺得



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