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出車禍了,車真的要買好一點的呀~~

或許可以改成買安全配備多一點的車!!!

車子真的是以保護自己為主要阿!!!

不過就如前面很多朋友提到!!!

安全帶一定要繫阿!!!

不然在多的被動安全配備也可能會無效阿!!!
苦主底加啦~
看了賢弟這麼快的幫我把這樁噩夢post出來, 還有這麼多熱情網友提出寶貴意見, 令我忍不住想再多爆點料, 以回饋廣大的閱評人.

先看另一張漏網鏡頭吧...



這是後座氣廉的狀況, 可以看得出整片左側氣廉全部啟動, 前後座的側面氣囊也打開了. 從照片中也可看出氣廉的保護做到密不透風.

出事的前一瞬間, 我意識到撞擊已是無可避免, 撞擊時瞬間啟動的氣囊似乎不僅僅是保護了我的頭部, 而且把碎裂的駕駛側安全玻璃彈出至車窗外, 避免臉部受到刮傷.

由此, 個人對設計製造類似高安全性汽車的人與企業感到無比的崇拜, 畢竟小命還是被毫髮無傷地救回來了.

苦主
young000 wrote:
要不然就是雷諾的車子,雖然車子的剛性沒有福特猛,但安全防護等級也是五顆星. ...(恕刪)


這句話一點根據都沒有吧!!
JamesTan wrote:
這句話一點根據都沒有...(恕刪)


因為歐洲福特是德國製...所以剛性這一塊怎麼可能輸給法國車

以上為本人主觀意識
78譚~!
我本來也是很不服氣,但是同級掀背來說,focus(純進口)的ncap前撞成績確比megane多2分.......
但是福特在台灣5顆星也只有那唯一台focus(純進口)了.......其他就別比了......

至於樓上的別喇賽了,誰規定德國車就一定比較堅固??根據在那裡??
不要拿什麼目測聽覺說鈑金比較厚,什麼德國人做戰車技術一流的說法,拿出數據來參考~!!
chiwenchen wrote:
先看另一張漏網鏡頭吧...(恕刪)


不好意思請問一下,後座有一顆小顆看似氣囊的東西是是否也是氣囊呢?如果是是哪個部位的?
是氣囊阿, 那是後座側面氣囊, 用以保護後座乘客.
另外, 這些照片都是大概撞擊後約20分鐘左右拍攝的, 所以氣囊有些消腫了... (應該是撞擊後氣囊爆開並迅速消氣)
怎麼看到最後變成 有錢沒錢啊= =
版主也只是分享愛車 被撞後人沒事
有的人卻說 價錢差那麼多怎樣的

有錢不是罪 沒錢也不是罪
有錢也是努力來的
那些愛嘴砲的
當然只能說別人有錢怎樣的
苦主
車關已過,恭喜恭喜!
陳小弟
你的座車也是很安全的,要小心愛護喔!
young000 wrote:
因為歐洲福特是德國製...所以剛性這一塊怎麼可能輸給法國車...(恕刪)


這跟看到一台車很殺很漂亮 就肯定他一定很會跑
跟看到一台小鋼炮 直覺車這麼小一定不會跑
跟如果能拔到獅子的鬃毛,失去的頭髮就能長出來
一樣毫無參考價值

去看看EuroNcap第一台五顆星的車是哪個廠牌的!同期的還晚一年的Ford同級新車撞擊測試成績多麼好笑可以去看看

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=90

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=115

去看看雷諾跟Ford同樣supermini小車 哪個拿到五顆星 哪個拿不到就知道了

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=220

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=201

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=141
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