燃料稅隨油徵收 (第11頁)

cckm

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101樓

2013-03-31 19:55

lkk77 wrote:
就怕改的時候趁機漲價...(恕刪)

高速高路里程計費原則上並沒有漲價,
過路費收入有帳可查,收入較多或較少實施一年後便知.

cckm

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102樓

2013-03-31 19:57

david7928 wrote:
政府為了營業車，寧可對一般人多收..

只要營業車反彈,「一般人」也大多會支持營業車....

kuanmoney

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103樓

2013-09-01 21:57

我一年的燃料稅差不多是整年油錢的60%，以前是70%因為現在油價漲了，稅率就反而變低。

95汽油我加一公升要58元(36.2油價+稅金)。

我們買什麼東西都是售價+稅金，唯有買油是不公平的。

這燃料稅應該只是一個懲罰少開車、買大車、買太多車的罰金，我倒覺得不用在字面上太執著，他實際上跟燃料沒關係。

yehshichow

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104樓

2013-09-01 22:45

kuanmoney wrote:
我一年的燃料稅差不多...(恕刪)

嗯！改名叫車輛費

96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰

4399218

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105樓

2013-09-01 23:29

已經繳稅了,只是政府把它拿去用完了
燃料內含給國庫毎公升應該6-10元
再弄個環保稅或其它的稅,簡直亂來
只會比北歐,怎不跟馬來西亞.印尼,美國.中南美比
南美的酒精燃料非常便宜,成本不到臺幣8-10元
看有良心的公司進口進來?

kukki wrote:
話說半年前討論得沸沸...(恕刪)

勁揚丫德哥

jiuanwenbaobai

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106樓

2013-09-02 8:38

kuanmoney wrote:
我一年的燃料...(恕刪)

1、每年已經有收您說的那種稅了，叫＂牌照稅＂。

2、既然要鼓勵國民節能減碳，燃料費隨油徵收是最有效的方式。

最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。累計停權次數-->10次

tnaflyer

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107樓

2013-09-02 14:30

事實上公車那種能夠大量運輸旅客的才能算是大眾運輸工具吧？計程車基本上跟一般自用車其實功能並沒有什麼不同，還要加上沒有載客的時候司機一個人到處去繞所消耗的能源！個人是認為計程車不能列入大眾運輸工具的範疇，還是應該隨油徵收！但是可以將這樣的成本列入收費公式計算，但是前提是大眾運輸工具系統必須完善建立，如果計程車運費過高，坐的人自然會少，從事這個行業的人自然也慢慢減少，未來就慢慢變成以無線電叫車為主的營運方式，這樣對大家都好！

只能說當官的根本就沒有用心去想，不變應萬變，這樣的政府還想要有什麼成績？

gbc168

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108樓

2013-09-02 15:04

前陣子新聞不是報要隨油徵收了呀，不過不是燃料稅…
偉大的馬皇要隨油徵收“能源稅”
改天搞不好連放屁都要隨人徵收二氧化碳稅