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為何汽車的排氣管會有水滴出來

有人還特地寄信給我罵我連國中理化都不懂...

你的引擎比較特別
看樣子是頭段拆掉可以直接看到大量液態水噴出,因為燃燒完全會產生大量水嘛
(那到底是要燃燒還是要滅火,火星塞還不怕水)

一直堅持他的車從不噴水的
很大可能你的尾段內部結構根本無法讓水噴出
也許你換根改裝管就噴了,這我也只能假設

從頭到尾我只強調一件事
滴水來源就是水蒸汽遇冷凝結

但是不管燃燒完不完全
水是必然產物
既然如此,為什麼會噴水代表燃燒完全???
講白話就是
引擎狀況很差,燃燒效率很差
也是可以噴水

我有一台不到3年的車,里程不到3萬
是幾乎不噴水的
我還有一台23歲的老B,里程不可考,保守估計20萬
水噴的可多了...

那麼依你們的說法
老B引擎狀況比我的不到3歲的車來的好囉?

但我非常肯定老B引擎狀況遠比不上三年那台車
最近又花了一些錢在整理...

另說法是前天行駛過後遺留在管內的水蒸氣凝結
隔天發動大量噴出,這說法我也贊同




別傻了! 完全燃燒? 要是能完全燃燒, 回廠保養三步五時就不會叫你洗積碳了!
水蒸氣也要讓它有時間冷凝才會成水, 所以 應該是中尾段越塞的(消音器)越有機會噴水。 中尾段越通的 越沒有機會看到噴水秀 ....(基本上車身長度不會差異太大,也就是說排氣管長度不會差太多,所以差異最大的就是消音器)

所以各位可以回想看看是否是這樣: 會噴水的應該大多是原廠管,改裝的管子 越通 越沒機會看到噴水秀。

只要汽油燃燒,產物都會有 H2O,只是你看不到(水蒸氣)。

Danny0203 wrote:
別傻了! 完全燃燒?...(恕刪)



別傻了, 無論完全 or 不完全燃燒,產物都會有 H20



stephanie_0801 wrote:
水蒸氣也要讓它有時間...(恕刪)


我的車是從頭到尾全直通,但還是都會有水~冬天的時候也有蠻多的蒸氣排出。

沒有噴水的大大可能像其它大大說的,他的設計讓水會不利排出,可以在冬天的時候觀察看有沒有蒸氣跑出來。
william.grid wrote:
我的車是從頭到尾全直...(恕刪)


但是水氣應該是很難要他不排出的 (如果連水都排不出,那如何排氣? ) 只是量的多寡罷了。
boneman wrote:
有人還特地寄信給我罵我連國中理化都不懂......(恕刪)

我也有收到哩.....可能剛國中畢業很性奮剛好有機會給他學以致用吧!?
william.grid wrote:
我的車是從頭到尾全直通,但還是都會有水


全直通?確定中尾連一個消音包都沒有? 吵喔?? 好奇.... 是啥車?

只是水霧? 還是 噴水? ...

只是冷車發動後行駛沒多久 會噴水嗎? 還是整路都會噴???

水滴出來的車子,代表這台車子引擎算很好????
狗屁不通........

如果排氣管滴出 黃金或鑽石那才叫做好 ! ! ! !

john121 wrote:
前陣子停紅燈時,看到...(恕刪)


汽車 噴水

你說的是這樣嗎 剛好看見
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