還沒匯入上交流道後會入主車道前就拼命狂採油門然後才會匯入主車道（此時約有120km上下）
而且高速公路也不過只有兩線道，沒像北二高這麼多車道說
除了Autobahn無限速路段以外，一般都限制在130km上下（不大記得了
）當然啦，我是天天坐計程車跑高速公路，說真的人家的計程車真的比較好（約80%都是賓士還有最新的E系列
）時速一百四我還以為只有90km，我自己也開車不至於沒速度感～我在慕尼黑奧林匹克公園上方有一條人行天橋，下方就是高速公路了，發覺大多數的車都在外側車道
只有超車才會有車進入超車道，曾看過外車道有十多輛車以上，但超車道只有一兩台而已
超完之後都會打燈回外車道，我覺得台灣人死佔超車道一定有人會講說：我是在超車啊～
只是我一次超好幾百台所以只好都在超車道啊～
可怕的地方還有，那條人行天橋欄杆高度大約到腰而已一米多吧，其他完全沒有用鐵絲或是壓克力阻擋
防止有人亂丟東西下去，不知道他們是對國民太有信心，還是沒想到咧
下面就是高速公路耶，隨便飲料掉下去都可能上頭條報導說
地鐵也是沒有匣口的，自己自由心證去買票
感覺是，這個社會在尊重你，如果你做了某些行為違了法就是你不尊重自己，馬上國法伺候怨不得人的
笑話一則分享一下
在當今亞洲幾個華人聚集的地方。
香港：一切准許，除非法律禁止。
新加坡：一切禁止，除非法律准許。
台灣：一切准許，包括法律禁止。
中國大陸：一切禁止，包括法律准許。
我的模型部落格---必噹必塞小地方
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只要有一部慢龜，就會看到所有跟在後面的都相對慢下來造成車陣
有的還是雙B轎車，不知道是什麼心態 ~"~ 有時候上課時間快到了，明明國3可以開110讓我趕路，反而變成
遲到，常常都要一口氣先提升到120的速度，從中間車道超出去，拉大距離再放慢速度回到內車道。
這時候通常只要數個3秒鐘，那部慢龜馬上離你五六個車身之遠
再看一下照後鏡，哇咧，全部的車子統統跑出來中間車道，那部慢龜還是沒有自覺的慢慢開。
那種心態好像是：我就開超過80了，我又沒違規，你們這群人在趕什麼啊！
開上來高速公路逛街很好玩？ 或許像前面有幾位大大講的大貨車有時後會逼進來中間車道，但是這根本不構成你就可以永遠佔著超車道的理由啊
台灣高速公路就這麼寬，怕大車子壓迫？ 那就請不要上高速公路了。
台灣如果開放無限速，我看龜車都不趕上來的，反而是好事 哈！開個玩笑啦，真的開放無限速應該會死一堆人
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