綜合以上說法............買有電子控制安全配備的車......會習慣那些配備而使駕駛技術變差??????????????.............是台灣開上路的都是D1車手還是................每個人都賽車手???????????????...................賽車或卡通看多了????????????????現實或虛幻傻傻分不清????????????????????
IWAI wrote:ESP可以救 沒這麼神啦! 原PO影片是高速行駛,一邊瞬間開進雪 (or 雪+冰),這樣瞬間打滑,神仙也難救IWAI wrote:看一下ESP在雪地下表現 這樣的車速,當然是OK! 但是你把車速拉到30-40 mile (50-70 km/hr),同樣的雪地條件情況! 只有恐怖可以形容
我想應該是可以救ESP確實是一個好科技請從5分57秒看第一次無ESP, 第2次使用ESP功能,非全雪胎單一功能證明ESP的重要沒ESP跟有ESP分割比較看完深信ESP應該可以避免這麼嚴重的車禍在美國被這類型卡車撞真的會非常慘~~公路霸王 International (科博文)另一
抽不完 wrote:我想應該是可以救ESP確實是一個好科技請從5分57秒看第一次無ESP, 第2次使用ESP功能,非全雪胎單一功能證明ESP的重要沒ESP跟有ESP分割比較看完深信ESP應該可以避免這麼嚴重的車禍在美國被這類型卡車撞真的會非常慘~~公路霸王 International (科博文) 我真的很好奇,在台灣開車,有多少時間是這樣沒車子的,1.即使有ESP ,車子打滑救回來了,以台灣的路況鐵定也會被其他車子撞上2.在推銷ESP 的車商,一定挑ESP 可產生效用的路況來展示,但路況千百種,你確定ESP 都有效?你有辦法判斷哪些路況ESP 有效或無效嗎?答案一定是否定的,所以慢慢開才是王道,雖然我也喜歡偶而飆一下,但車多時我絕不敢
eric62 wrote:在雪地上開車,當車正在轉彎時大力一點點踩下煞車,那個真的就準備看好戲了我車速30km左轉轉彎踩下去,車子慢速側滑了4個車道......(恕刪) 這不用雪地..轉彎重踩煞車.....