似乎歐洲車操控性最好是大家都同意的,可是我真的找不出來在400萬台幣以下的車子裡有哪一台車的操控性能贏過日系的Mitsubishi EVO IX,而在800萬台幣以下的車子中有哪一台車的操控性能贏過美系的Chevrolet Z06.還是說版上大大們相中的車都是像Porsche 997 GT3或是997 Turbo這等級,那還真是小弟失敬了.
很多人都說歐洲車開起來的感覺很Q,所謂的Q其實就是性能向舒適性妥協的結果.我喜歡E46 M3,因為我的錢不僅僅是花在性能上,同時我也買到了那等級裡頂尖的舒適性,組裝品質,安全性以及售後維修服務等等.但我絕對不會說它的性能是我所能買到的車中最好的,因為的確有著那種為了追求速度幾乎捨棄一切的車存在.
我以為歐洲車厲害的地方在於他們能幾近完美的平衡舒適與性能這兩個要求,在不太影響舒適的範圍內讓房車帶上最好的性能,也在不太影響性能的範圍內讓跑車有著最佳的舒適性.
不過歐洲車中也有著純粹追求速度的車種,像是Lotus車系,Radical車系,以及BMW的戰神M3 GTR (street version).
kickme2 wrote:
我開不下去最重要的原因是一次從山上下來，在一條六線道上，
有個女子騎機車沒路口的狀況下橫越馬路，完全沒意識到我正以時速90公里的速度衝向她
當下我只能狂踩剎車，再來本該打方向盤閃避
但方向盤一打，車尾狂甩，車子完全不受控制
就這樣，車身甩了20公尺左右，我眼睜睜看著那女子被我撞上，
當下，我的腦筋一片空白，她的性命，我的前途大概都毀了吧
幸運的是(還好還有幸運的事，不然小的現在已在吃牢飯了，而非在這裏打字)
那女的被撞之後，掉到引擎蓋上再行落地，只受輕傷
機車全毀
過二天，我就叫我爸把車賣了，他問我為什麼，
我說，這車真的太鳥
過幾年，我用自己的錢買了義大利車，
更驚險的畫面不是沒出現過，但每次車子的剎車和底盤，讓我都不再覺得驚險
從上面看起來..
開車的人問題最大
而不是車子問題
可以問一下您那條道路的限速多少?
超速駕駛還敢怪車子??
換車後我相信您只會開更快
路上的人只會更危險
歐洲車不是給您開快車的理由
您也說了"但是他人的性命和自己的前途無價"
十次車禍九次快
請多爲其他的人想想
女生開車雖然在大多數男生的眼中是危險駕駛
可是保費就是女生比較低...這是事實
binkoliaw wrote:
又有一點很好奇喜歡歐...(恕刪)
Mondeo前幾代的低妥善率(水土不服的變速箱設計和環保線組)讓天王星時代超強的福特六和形象整個跌進山谷裡.
現在的Metrostar(Mondeo 三代)其實妥善率算OK了, 以我個人三年十萬公里和朋友的經驗. 車體穩定性, 操控性及剛性也很有歐系車感覺, 不過較高的油耗和較小的內部空間(安全vs舒適??)讓會被拿來跟日系車比而非歐系車比的Mondeo非常吃虧..
自己有個Metrostar小經驗, 上回一次事故讓一台Nissan Sentra從我的引擎蓋飛上我車頂壓了四個多小時才找吊車放下來, 結果只須把車頂切掉換新, 換引擎蓋和前擋玻璃, ABC柱全部正常定位, 沒有變形. 連拉都不用拉. 車門也可正常開關無異音....Metrostar對車室完整的安全性真令我刮目相看.
有圖有真象(疊疊樂??)
)，現在...實用點買國產車(ESCAPE)，代步嗎平常換油2.5k內打死大保10K內搞定，沒壓力沒負擔沒憂鬱症
。
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