BIGHANCE wrote:車子是消耗品 車的價值就是拿來用的 不是拿來供的髒了就清 壞了就修 機油換一換 就很好開了一台三五百萬的車子 10年後剩下多少?所以捨得買好車 也要捨得用好車(恕刪) 是的車是拿來操拿來用的所以我現在都懶得洗車了車只是手段不是目的花錢是要車來讓我爽快的不是花錢來折磨我的
330能開到246已經很不容易了,ACCORD 3.0 240匹 218斷油,CEFIRO 3.0 220匹連要上210都相當困難..相較起來330這樣的表現已是現行3.5國產房車(8代ACCORD 3.5 275匹 可上248)的極速水準...沒什麼好挑剔的.
330是沒有多會跑啦..只是比大多數的GALANT會跑而已...上200不是問題..問題是多遠的距離人家短短2KM就拉上200..那一般國產車呢??在路上要跟人家切磋一下..還要搬個斜坡來..那不是很搞笑嗎???
ad0404 wrote:提供個方法你參考,進...(恕刪) BMW的錶速誤差比較小,大部份的人都清楚這個沒問題但應該還是無法超脫物理規則=>時速越高誤差越大(除非往後有車廠採電子式補正手法)這一點可以間接從改裝雜誌上得到印證我有大概推算一下,錶速依你講的應該是能達成...你的車應是270馬力那一款吧如果沒改裝,120~200應該要花掉700公尺以上的距離250減速至100~120也約要200公尺吧...這距離應該還是要煞車踩的很重才有的數字270馬力錶速在1公里要從200加速到250...非常緊繃剛好2個測速器之間的距離應該不只2公里...不然煞車稍微來不及就被照了吧