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以台灣人的騎車習慣,重車還是不適合上高速公路~~

混世魔貓 wrote:
開車時可以做在開車以...(恕刪)


有喔!,就看過有人邊開車邊看影片,和討論劇情勒。超...超...超危險的。

其實大家用心點不難發現開車的人都有過(看過),邊開車邊吃東西,

邊開車邊講電話,邊開車邊撿車內的東西,我指的是,邊開車並多做開車以外的事。
不好意思,沒寫清楚,請“混世魔貓”大大原諒吧!
要權利之前應先盡義務
在台灣不管汽機車能完全確實遵守交通規則的駕駛並不多
哪怕是道路速限設計有問題應當先遵守在說
至少我在美國接觸過的外國人都是這樣表示
可是在台灣被取締就怪說政府在搶錢或取締太機車
為何不先想想你為何要違法
遵守交通規則就怎樣都不會罰到你

所以我贊成重車不要上高速路
就算重車是優良駕駛但開車的可就不一定
遇到事情發生受傷最重的一定是重車駕駛
另外還有台灣道路品質之差
連日本的一些產業道路都比不上
以台灣人 "錯都是別人錯, 自已絕對不會有錯" 的立場.. 還是不要開放重機上路最好..


最好大家都做公車, 沒事多走路.. 慢慢走向世界大同..


不過.. 想請問有重機的各位, 為什麼重機一定要騎在雙白線, 或雙黃線上? 塞車沒事還要迍向路一下.. 我看到的每一台重機幾乎都會有以上情形.. 9成以上吧... 為何呢??
此篇文章標題有欠公正,什麼叫【以台灣人的騎車習慣,重車還是不適合上高速公路】難道開車的就習慣都很好嗎?我開車在路上遇到的小白汽車跟小白機車比例上小白汽車還較多,那是不是要再加個標題叫【以台灣人的開車習慣,汽車還是不適合上高速公路】?
這兩種偏頗的標題根本就都不應該出現。
汽車、機車都有人不守交通規則,只是大家都只會看到別人的錯。
個人贊成高速公路開放重機上路~
請反對的不要激動...
是有條件性開放~(不過就目前的規劃來說實現可能還有一段路要走)
以下針對重機駕駛的規範...
1.規劃機車優先道供機車行駛,若它車遇重機必需讓道。
2.重機不可駛入內線車道,三線以上高速公路可從中線做超車道,規則同汽車超車道用法。
3.切換車道同樣打方向燈始可換道,超車時閃超車燈
3.全天候開啟大燈、著防護服、裝備(這個不用我說吧@@)。
4.惡性飆車、超高速被取締則重罰或直接吊銷駕照。
5.還沒想到~~
(當然不保證這些規定"台灣人"都會遵守)= =

以下針對四輪以上駕駛的規範~
1.請尊重重機之路權,擋道時請讓道(不太可能@@)
2.勿任意變換車道及佔用機車優先道(不太可能@@)
3..............................................(不管是什麼都不太可能)

總結:以台灣的駕駛態度及民情,就算開放了最好也要小心,因為撞到了...
衰的人一定是重機
亮 wrote:
引用我之前的留言:那...(恕刪)


所以我之前不也說了嗎~
我贊成只要時速能達90KM以上的車,都能上高速公路。
不過,看您之前的發言,好像不贊成輕型機車上高速公路喔?不知道為什麼,還請大大解釋一下。

重車上國道? 好啊!我舉雙手贊成!
為什麼?
反正這是一鍋充滿老鼠屎的粥
這時候就應該全部放行,讓達爾文的進化論來決定這些人的生死
大家都上高速公路
遵守規矩的就會慢慢騎
不遵守規矩的就會見縫插針死命飆
死命飆的後果當然就是快快上天堂
久而久之這些趕著去投胎的都去投胎了
人家趕著去投胎您攔他護他做什麼?
頓時飆車族少了
夜間呼嘯而過逆向超車吃對向的人少了
邊騎車邊揮舞大刀的人也少了
多了一堆在那邊大罵為什麼要開放上高速公路害死自己兒子的後知後覺父母
兩全其美,多棒
剩下來的,就是規規矩矩開國道的重車駕駛
用自然演化把這些比較劣等重車騎士全部自然淘汰,多棒!

至於遭受池魚之殃的汽車駕駛,不小心撞到突然間竄出來的重車
人沒死,找人賠吧!人死了看看車子是登記誰的,搞不好可以找家屬賠

azureimf wrote:
重車上國道? 好啊!我舉雙手贊成!
為什麼?
反正這是一鍋充滿老鼠屎的粥
這時候就應該全部放行,讓達爾文的進化論來決定這些人的生死
大家都上高速公路
遵守規矩的就會慢慢騎
不遵守規矩的就會見縫插針死命飆
死命飆的後果當然就是快快上天堂
久而久之這些趕著去投胎的都去投胎了
頓時飆車族少了
夜間呼嘯而過逆向超車吃對向的人少了
邊騎車邊揮舞大刀的人也少了
多了一堆在那邊大罵為什麼要開放上高速公路害死自己兒子的後知後覺父母
兩全其美,多棒
剩下來的,就是規規矩矩開國道的重車駕駛
用自然演化把這些比較劣等重車騎士全部自然淘汰,多棒!

azureimf你講的真的太偏激了一點,因為騎機車的騎士雖然掛點了,但是開著汽車的車主也不好受,先別討論是否可以穫得金錢上的賠償,對於撞死人這件事所造成心理上的壓力有多少人可以承受,嚴重點這可是影響終生的陰影耶。
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我個人是不反對開放重車路權!!!

但前提是要做好道德教育!!!(不管是汽車/機車/重機都是)

在國外汽/機駕駛都比較守法,為何???

除了政府的法規定較完善,公共設施較健全,還有一個主因是駕駛人的駕駛道德粉好

國外社會教育做的好,或許外國數理反應沒中國人強,但是他們粉重視基礎道德教育!

不管父母或學校老師都會跟小孩告知啥是對,啥不可做!!! 且自己會以身作則!!!


在一個只想到自己,不替其他用路人著想的地方談自由,越開放的措施只會導致越混亂的社會秩序!!!

要社會好還是要從自己己身做起! 別淪為只會要求別人,結果自己也是不守法的一份子!!!

共勉之!!!!



單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
chiang wrote:
azureimf你講...(恕刪)

蔣大說的沒錯,我這次發言的確有比較不好的地方,我會閉門反省的

撞死人的確會造成很大的心理壓力,這點我有切身之痛
雖然不是我去撞人,但是卻有人騎我的機車撞電線杆掛點
從這次之後我交通工具不再借人,騎車也最高不超過60KM/H
或許這個社會上種種的默契與制約,都是建立在深刻的痛楚上
才會被大家所謹記及遵守的吧
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