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你今天有開大燈嗎

自從看到此篇後.我也試著在白天上路後開小燈行駛.
一開始還真怕大家笑...
可是快1個月了.現在不論何時一上車就會主動打開小燈.
若是陰天.或是跑淡水.就會打開大燈..
前面大大說的沒錯.開車是給對向來車與後面車輛看的..

車隊出遊時.我也會請大家全開車燈.安全性提升不少...
~ 科技人性 人信科技 ~
我騎速克達機車
但幾乎有距離的行程也都以全時點燈保障安全
基本上這也只能顧到自己預防後車間距

若要台灣達到1/100的人口出門開大燈
其實是完全不可能的
就算在01置頂一年也一樣的
前天才在紅綠燈被汽車追撞
也讓每天開著燈安全騎車的自己挺心灰意冷的
我覺得下雨天開車一定要開頭燈.

像我在紐約開車, 這邊的人都會提醒我

只要你雨刷有在動,就應該要開大燈.

開個燈對自己及其他用路人都有安全的保障

何樂而不為呢!
小弟我只是騎速克達的,可是我還是全天候開燈
以前在南部真的比較常被人家提醒
上來台北之後就沒被人家講過了
白天開燈真的會比較明顯
我幾乎都不去碰開關的
都是放在ON的地方
小弟一直都是全時點燈的奉行者,所以,我今天也有開啦!
不知道要簽什麼的說‧‧‧
其實在大太陽底開大燈效果比較不是那麼明顯,
但若是光線不好, 大燈的作用可就很大了.

一般國人常認為開大燈是為了照明,
但大燈除了提供照明之外,
另一個很大的功用是讓別人可以注意到您,
在光線不好的時候, 這個功能特別重要.

雖然常開大燈電瓶壽命會減短,
但和生命比起來, 花那麼一點錢實在不算什麼.
還有, 有些機車騎士雖然會開大燈,
但卻會被車籃內的東西遮住了,
有開卻沒有效果.

最近幾天天氣不是很好,
奉勸汽車及機車的車主們,
該開燈時, 一定要開.

至於騎單車的朋友,
若是晚上或是光線不好時,
最好去裝個LED的車燈吧!
幾百塊就有了, 幾顆電池就可以用上幾十個小時.
記得喔!生命是無價的,
為了您, 為了別人, 不要在乎這一點小錢吧!
PC Liao
贊成開大燈...但是不要開錯燈...
現在有些人喜歡不開大燈,而開霧燈...
這跟大燈角度沒調整好是一樣意思~
星之蘿莉控 wrote:
我沒開燈,而且我也沒燈可以開,因為我是騎腳踏車orz

最近想要幫腳踏車裝方向燈跟煞車燈,但電路不知怎設計


家樂福有賣 後警示燈 有個夾子連動到煞車皮旁
煞車就會亮燈
加一
要養成好習慣,只要是一開車就要開大燈,
曾經有幾次就是因為我有開大燈
對方才看到我的存在
所以才沒有出車禍

一切小心為妙只是一個小動作
卻可以救你喔!
柏原菜菜崇
白天開燈是讓同向或對向車輛與行人清楚辨識己方車輛的存在

L牌GS系列就配有日間行車燈
(美加好像有規定要有這種東西,以前最早是在GM Saturn上面開始實驗配備)
(記得是以遠光燈減低光率發亮,近光燈角度低、辨識距離近)


因為以前到從桃園到汐止上班
每天往返高速,什麼氣候、什麼車況都遇見過
(超亮大晴天、颱風天、暴雨天、火燒車、連環追撞、聯結車高速爆胎、小客車失控撞護欄、賓士車超車後惡意煞車..........etc)
所以一上路就開小燈、到中和就開始開大燈
直到進了大樓地下停車OK才關燈


現在已經習慣開車上路就會開小燈
(天氣太好或不好時加開霧燈或大燈)
說實話~電瓶的電又不用繳錢
車子帶動發電機充電~能花多少油
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
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