很簡單阿
因為台灣高鐵的系統是日本和法國的系統
跟中國的系統不同囉
車子的長相也不一樣
當然要拿相同的來比較囉
小弟就住在板橋站的附近，偶爾開在浮洲橋上會看到高鐵的車子
真的很想去搭看看
票價，搭飛機的經濟艙會比較便宜和舒服嗎？
我想國內線的座位也不是沒人領教過
何必跟著電視上的政客口水呢？
很想趕快親身體會一下不搭飛機一個多小時到高雄的感覺阿，因為我上班就要開一個小時的車子了
jarome wrote:
怎摸說了一堆國家,沒...(恕刪)
國際對於「高速鐵路」的定義，為「最高營運速度在200km/h以上」的鐵路。
中國雖然有自行研發的「中華之星」動車組(台灣稱為電聯車)，在試驗時可以達到321km/h的速度，但受限於路線條件，實際在秦皇島至瀋陽的路線上營運時，只有160km/h的最高營運速度。因此中國仍不被認為是擁有高速鐵路的國家。
至於上海機場磁浮 ，因為原理和傳統輪軌式的鐵路差異太大，一般不被認為包括在高速鐵路的領域中。所以要等到京滬高鐵完工後，中國才真正算是有了高速鐵路。
以下是維基百科對於「中華之星」的介紹：
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E4%B9%8B%E6%98%9F%E5%88%97%E8%BB%8A
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