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國產車80000公里保養費4萬多元


autoang wrote:
看了一下這張單
後面那一瓶機油應該是更換油底殼....等的替補機油
我想這張單應該有經過車主同意才施工
很多東西可能是技師告訴車主這不換會有危險....等
所以才會更換...(恕刪)


煞車如果還可以使用
但以磨損

原場會說要換
的確換會比較好

但不換還是可以使用
原廠應該出來講講話
為什麼會那麼貴
免得客人會跑到外面維修
真的單還假的單阿
真單...那真是肥羊,老實客戶被原廠坑殺,是正常的
假單...那攻擊T牌的意義較大

換了三台車每次保養進廠一貫動作
先跟他要定保內容
機油自備...然後開始逐項刪除
後面再補一句...檢查過程有問題的再跟我說
通常原廠就不會在裡頭想辦法凹些維修費了

這年頭錢難賺,別當肥羊阿

至於如果是攻擊文章之類的話
夠了沒阿,看到煩了
之前Exsior行車電腦有問題,Toyota原廠開價$28000. 後來去材料行買2顆電容,自己DIY,不到$30解決.
加入汽車論壇,吸收一些知識,比較不會被坑.
拿張單就要看圖說故事嗎?
這張圖也可以把他說成是車主想要大修
因為他想在開下去又怕半路顧車
同事開車開了十多萬公里,也沒聽過:國產車"保養要到八萬

DINOE46 wrote:
樓主朋友的單有幾樣其...(恕刪)
回頭想想..如果你抓一次水溫光是拖車+耗時+掃興..你消耗的成本會有多少
...(恕刪)



回想我家老25萬(當時) 99年老LANCER, 一次冷氣掛點, 回匯豐原廠修, 原廠技師長及技師花了整整兩天找原因, 最後發現一個繼電器損壞, 然後收費多少, 我記的含工費不到300元(因為是表列計算). 零件還打八折.

我開玩笑跟技師長講, 你們這次了大, 但是, 我是非常感謝他們. 將來還是給他們保養維修.

自己工作跟客服維修有關, 也理解其壓力及客戶可能反應.
但是,這跟工作態度有關. 也跟保修廠老闆態度跟要求有關.

這是個人看法, 跟TOYOTA 維修無關. 我也不反TOYOTA.
我十多年前開corrla
那時這台車型還是進口的

大多回原廠
保養時都很阿莎力
該換舊換、建議也換

後來發現
接待的業務、師傅
都會建議很多東西
別人有的優惠
也不會幫我打折
(潘仔^_^")

所以我覺得這張單
應該是師傅開出的建議單
覺得里程到了
該換就要換
(或許車主平時都是手持名牌包去保養^_^)

後來去認識的保養廠
變成壞掉、快壞掉才換

單是5000公里換機油保養
就從原本4000多
變成1000左右
(項目、物品差不多)

對於這種保養單
我也只能說
一個願打、一個願挨

妳都不懂
只好拿錢來放車了

還有
現在換成裕隆
也好不到哪裡

新車頭一年原廠保養
後面就自己找保養場了
畢竟不景氣、荷包還是要勒緊一點
原廠技師看到女孩子都會流口水

一個8萬大保養衝四萬業績也太爽了吧

曲軸皮帶盤跟張力器8萬就跟人家洗掉

有夠扯 車主要不要確定一下到底有沒有換
我家的阿扣7帶去年年底才剛8萬保養
好像2萬多!!!其實也是刪項了許多
感覺保養廠好像對女性特別"關照"
便宜~
光看料錢我就覺得很便宜了~
至於換不換在個人...
之前女同事去MAZDA原廠換MAZDA6機油
說她的煞車不好,皮都磨光,一定是妳開車跟車太近,煞太大力(我聽到吐血,要騙女生也不是這樣)
開一張6千多元的清單...
我笑說,妳的錢真好賺,去八百屋買來令再給別人裝都不用1/3...
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