得 的意思就是 他爽就不開 不爽就"可以開"你可以申訴 但是不一定會過....所以遇到紅斑馬或流動式 我絕對不敢超過畢竟他是有權開你的 只是他想開或不想開而已以前看過一個新聞 在高速公路上某一段限速100 司機開109 被照司機認了 但司機老闆不認同 去申訴 吵到最後 還是要繳錢因為109確實超過速限.....
只是看你要不要上法院而已,他們就是賭你覺得上法院曠日廢時,所以一般人都是摸摸鼻子繳錢。上法院,請交通單位提出測速器的誤差值。我覺得誰輸誰贏 還不知道呢。難道 這麼多車友都覺得 測速器 真的準嗎? 這種烏龍測速的案例已經不只一次了,...常看新聞....
松鼠NO.1 wrote:少部分的隧道好像沒有...(恕刪) 請問是那裡的隧道?小弟記得不管那裡就都是10公里的寬限值~saxo10330 wrote:自家車WISH,輪胎...(恕刪) 難怪很多該品牌的車都被說愛佔用內車道~要怪車廠還是怪車主
neogneog wrote:回應大大的話~!!我對這佔用內線這點已經放棄勸導了~我都直接外線超車 別這樣~~還是可以用理性的呼籲~~還是有人聽得懂、能接受,不能接受的也不用跟他爭..........但多一個聽得懂、能接受的人接收到這樣的訊息了,國道就可以多一分順暢..........共勉啦...........其實最近發現,真的有些人會跟進這麼做(不佔內線),而佔著內線的,多是一些上了年紀的老阿伯(沒接收網路資訊),不然就是一臉小白的樣子..........
其實很簡單解決...建議版主,認為沒有寬限值的請行駛於中、外線車道,禁止行駛內線超車道擋道。因為認為有寬限值都會比你快..擋道很容易遇到其他危險駕駛哦!!!我是不敢招惹及無緣遇到火爆駕駛,所以都乖乖行駛115~118範圍,後面要超車...就禮讓自己先變道,等到人家催及閃燈顯得蠻白目的。
Auroras777 wrote:所以遇到紅斑馬或流動式 我絕對不敢超過 驚啥, 獵殺紅斑馬可是一件樂事耶. chu5955 wrote:認為沒有寬限值的請行駛於中、外線車道,禁止行駛內線超車道擋道。 +1