[請教]我的便宜新125為何那麼慢?? (第11頁)

txt
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101樓

2006-06-06 16:58

跟你純討論c.c.數就好...^^|||

路上滿街跑的15t~30t砂石車頭/公車頭有看過吧?
這些車的排氣量動輒數千c.c.,
但是跑起來加速性/極速都遠不如一般小車,甚至機車...

我想以您玩IS 250的識車水平,
應該看得出來c.c.數好像跟加速/極速不必然成正相關了吧???

若是看不懂加速跟傳動和重量的關係,
那...我也不知道怎樣解釋了...

binkoliaw

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102樓

2006-06-06 17:15

國產機車
感覺上有好幾款
外型不同但是內部機構機件都大同小異吧

回到主題來
便宜新125

會不會原廠把等級比較差的零件
都用上了

但價錢硬是便宜很多

純猜測
有沒有在yamaha上班的來回答一下咧

weooxx

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樓主

2006-06-06 18:24

txt wrote:
跟你純討論c.c.數...(恕刪)

謝謝您的回覆

抱歉不知您是否有詳閱全文

您舉的例子會不會太遷強了

開IS250一定要懂""c.c.數好像跟加速/極速不必然成正相關了吧嗎??""

開車一定要懂摩托車嗎??

即便開車也要懂所有車子問題嗎??

可不可以大家不要拿自己很了的事.當作大家也很了

搞的好像是常識

不懂就像白癡

ok

謝謝喔

d120000

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104樓

2006-06-06 19:02

還有...
耐種極端的例子就不用再舉了
前面已經有N篇了

100跟125還可以做比較
那種完全不同的東西...恩.
還是不要拿來比,比較好

這篇已經有太多離題的東西了...

100cc在原廠設定設轉速蠻高的,應該是為了現在年輕人的喜好
相對的,要維持那種速度,零件的耗損蠻大的

所以有人說100cc不耐操,是因為載重量實在不高
要是拿來載人、在東西、載小孩。
常常因為扭力輸出不足，硬催油門去跑
所以壽命普遍不長。

如果說不要去載東西，一個人在市區跑上下班
１００ｃｃ真的很適合。
（像我這種胖子除外....）

所以阿...人家跑的快可以說是用錢砸出來的...
不用太在意

神風騎士

神風騎士
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105樓

2006-06-06 20:29

d120000 wrote:
我車上有放10、12...(恕刪)

從以前在騎凌風與FZR時就是一直有攜帶全副工具的習慣
因為誰也不知道何時會有狀況發生
到現在開車這個習慣還是改不掉

混世魔貓

混世魔貓
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106樓

2006-06-06 20:59

阿周仔 wrote:
讓我來正經的回答妳的問題......

我也來正經一下.....
台灣機車史，把這一頁看完，多少會對台灣的機車歷史有點概念.....

handolu

handolu
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107樓

2006-06-07 2:03

說同間公司就有誇張
說零件相通還差不多
所以說GY6車系的零件可以拔來拔去裝這還比較值得相信

YMT零件不耐用
不這麼想
因為很多都是日本進來的東西
像馬車250的碟煞的煞車皮就是NISSIN的
傳動皮帶也是日本的
我同學一條風光皮帶騎12萬公里才粉碎

所以說車行沒有的東西拿不到的東西就是爛
很多店面沒有的東西就是爛
這些話聽聽就好

erc

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108樓

2006-06-07 17:46

weooxx wrote:
他開X5 3.0
我IS 250

卻只能一路看他的尾燈
好歹我也是俗稱的轎跑耶

他那超重的休旅.不過多我500CC
我卻只能吃煙...(恕刪)

除非是上賽道，大家都可以沒有後顧之憂的尬一下。
否則在公路上比速度，充其量只是在比老二的大小而已，完全和車子的好壞無關。
根本在車子的引擎、底盤還沒到極限之前，已經會遇上安全考量的問題了，這時當然比的就是誰認為自己的命比較不值錢囉～

我就騎過重車被老速利電假的，一台600CC的機車，鑽車陣、超車…竟然輸一台「汽車」！
沒啥啊！他老子的超車法根本是不要命的，路上每台車都是重剎車才沒和他K上。

他那種開車法，嗆說開砂石車就能電掉R1200我都相信。