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路平專案,到底平了哪裡?還有多少要平(撫平民心)?(請踴躍提供路況,匯總中!)

每天走路經過南京東路松江路口,
因為在蓋捷運,這個路口亂了好一陣子,公車專用道也改來改去...

我記得上個月有一天我晚上因為加班,大概晚上9:00多走出辦公室,
看到做好的捷運出口,整好的公車專用道,以及鋪好的人行道,
頓時感覺神清氣爽~~

沒想到
隔天我早上去上班!!
過馬路時居然看到有人在挖馬路!!!真的搞不懂也
下班就看到剛鋪好的路口,出現兩三塊補釘了!!!
真是...難過...
jazzycat525 wrote:
1.共同管線不可能實行 (實行了以後就沒理由挖路賺工程款)..(恕刪)

共同管線----才是馬路平整的正解!!!!!!!!!!!!!



都市規劃時都沒想到嗎?那官員出國考察個屁?????

我不用出國都知道...
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
怒濤爆裂 wrote:
共同管線----才是...(恕刪)


要是有哪一個人有LP說要出來推共同管線,我一定選他.
只怕連大老闆都不敢說這句話吧!!

馬路不是不能挖,要頻率不要太高,頻率太高就說明政府沒效率,沒能力協調看可不可以把幾個月內各個開挖的工程一次搞定.

在不然你挖了之後也好好補,去過日本就知道人家馬路補過之後的品質,看有色差但開過去沒落差.

我也要補一腳, 基隆路的路況真的很糟, 市府前地下道也是, 2線道爛到不行!!
大家再加油一下,

反應一下路況吧,

小弟會匯總在第一樓,

聽說有人已經幫忙回報給水果日報囉!
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
小弟我在台北市政府的網站上
已經申請過路面不平的申報了

""就是沒有用""!!!!!


台北市 "瑞光路" 整條
爛到極致!!!!一天到晚挖!!!爛死了!!


哪個候選人提出有效把路鋪平的政策跟承諾
(EX.兩年內台北市路面人孔蓋或補丁,若有任何一個高差超過0.6cm就辭職)

我會用盡一切力量支持他,並無償幫助那位候選人
怒濤爆裂 wrote:
共同管線----才是馬路平整的正解...(恕刪)


共同管線是解決了人孔蓋高低跟馬路亂挖的問題沒錯,

但也有許多沒有人孔蓋的地方是坑坑洞洞的,

讓人聯想某些網友講的,

這些輪迴不已的道路重鋪,

浪費納稅人的血汗錢跟社會資源,

是否背後真的有龐大的商機跟利益供應鏈,

果真如此,

政府應該正視這個問題。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
chankc wrote:
共同管線是解決了人孔...(恕刪)


他們是很重視阿
不然何必選那麼累

路平不平不是專案的重點
重點是要有個專案的名稱
指南路的部份倒是鋪的蠻平的
但是政大右側門附近在鋪完的一星期又開始挖
真不曉得在想什麼...

真不曉得在幹嘛...
台北縣新店市的北宜路順便也來鋪一下吧
那個路況有夠驚人
重陽橋上機車道, 台北往三重方向, 快要開始下滑三重之前約50公尺有一段路曾經截彎取直
以前的原始設計多彎了兩三彎..(因為快車道上有收費亭)
但是N年前(蓋好之後沒多久)因應取消收費, 把收費亭拆了,截彎取直之後, 就沒有全路面完整鋪過
換言之, 路面可以看到左右兩區柏油, 中間有一道痕跡是當初彎道的分隔區域....
N年了, N年了.....
汽車道上也是很爛...很爛....

上面沒有人孔蓋, 上面沒有人孔蓋, 還是爛....
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