巨象車很大 wrote:
Castrol 也是如此黑瓶包裝的很容易有油泥
會嗎?
這隻我用蠻久的,不會有油泥啊
衰退較快就是了,大約3K過後運轉精緻度就變差了
AFMP wrote:
何謂台灣神油 謝謝指教
台灣神油就是一些台灣分裝然後加了所謂台灣配方的機油(因為小小台灣是全球用車環境最惡劣的地方);
自創品牌在國外註冊的機油等等~
hohihi456 wrote:
你知道什麼叫做 秀才遇到兵 有理說不清
對不起秀才的文章每次都讓我看得有點累~
我想人人都可以也應該去質疑台灣的機油亂象與錯誤資訊，這些是顯而易見的，並不需要所謂的專家才能發覺不合理的地方!而小弟確實不是專家，小弟只是把一些觀察到不合理的地方放上來，很多是積習難改。
powerkk wrote:
衰退較快就是了,大約3K過後運轉精緻度就變差了
衰退大部分的人都是靠感覺頂多專業點的車上還有油壓表等設備，這些因素也是台灣神油或高黏度機油能在台灣受歡迎的地方。
不可否認，黏度薄的機油雖然油門輕快好拉轉，能降低引內部擎運轉阻力，但台灣喜歡講運轉品質或運轉聲音大小，確實黏度越厚(或添加油精)的機油，引擎運轉聲音較精緻，這是一定的，也不容易感到所謂的衰退~
不喜歡"衰退"的感覺，台灣機油精多加一些也是一樣的的效果~
一般(racing)級機油號數是:
5w20
10w30
15w40
15w50
高階拉力賽車機油(drag racing):
0w5
0w10
20w60
看看人家國外機油的發展情況，在看看台灣機油王國的觀念，只會扯甚麼小小台灣全球氣候最特殊，台灣配方油等等~大家自己去參考看看吧~
一些機油達人怎麼都不見了呢?有任何問題或英文看不懂，小弟可以代勞翻譯啦~
建議台灣日系車的車主，趕快去看看自己的愛車原廠機油推薦號數及"容量"(這個比量機油尺簡單及準確)，最好上日本原廠官網查看。現在日系車都建議使用較稀薄的油品，加黏度過高或一些機油精添加物反而是在折磨自己的愛車也耗油。
台灣拿國外最便宜的油(黏度最高)來台灣賣最貴的價錢，這車友也發覺了嗎?
teabox wrote:
看看人家國外機油的發展情況，在看看台灣機油王國的觀念，只會扯甚麼小小台灣全球氣候最特殊，台灣配方油等等~大家自己去參考看看吧~
...(恕刪)
有人說台灣氣候很特殊很惡劣嗎?可不可以舉出來?從頭到尾只有你自己在說耶.
teabox wrote:
新增台灣車友最喜歡的機油品牌之一的Red Line(紅線)的產品規格，我們來參考一下人家的發展情形。
一般(racing)級機油號數是:
5w20
10w30
15w40
15w50
高階拉力賽車機油(drag racing):
0w5
0w10
20w60
(恕刪)
2WT 0w5 0w10 這一類機油
這東西很早就有了
但沒有人說不可以用
只是適不適合, 實不實用的問題
簡單的說
如果你可以忍受出門開一圈百來公里
回來就要更換機油的麻煩
這種機油再適合你不過
在 Oil Specifications 裡面都會說明建議使用的方法跟時機
使用機油看認證, 這是基本的觀念
至少有一定的標準可以遵循參考
但根據環境.車種.使用習慣.甚至是改裝程度選擇
卻不是人人都會這樣的講究
畢竟大多數的人都是順順的用車, 不是賽車手, 開的更不是賽事用車
我可沒說台灣環境有多麼極端惡劣
但環境氣候上本有差異, 依照國外的資料選用機油有何意義?
可以拿來當作參考但無須照單全收
一般狀況下最簡單判斷的方法, 誠如你所說參考 "原廠" 手冊
但我認為還要加一條就是 "當地" 的手冊
依照此方法選用機油, 基本上就不會差得太多
至於市面上那些所謂加過添加劑的神油....
我跟你一樣......也不相信就是了
跟大家分享一點點，越線可能就自爆了，基本上呢~
話說，油是從恐龍身上來的(誤).....
經過了千千萬萬年，才有了現在的原油，
原油呢~ 原則上就是只會越來越少，不會越來越多的油~
當然主原料，都被我們燒掉了(燃油)....
潤滑油呢? 來自於原油，也不會越來越多，只會越來越少~
有辦法生產潤滑油還獲利的，基本上就是自己產油的(數得出來有幾家)
因為基礎油就像副產品一樣的產出，幾乎是廢物當錢賣~ 當然可以獲利
那其他不生產油的人呢? 比照煉油廠，買基礎油來做出比煉油廠更好的油?
從經濟學來看，他是沒有獲利空間的，除非他有兩個辦法
1. 提高售價
提高售價方面，就是神油~ 神燈才用得到的油當然是神油啦，這種油一般人當然得多掏點錢出來買
凡是產地在不產石油，又搭配神奇功效的牌子，大概都有這種傾向，小弟就曾在XX代工廠裡面看到
一堆神油的罐子，原來都是同一家在特調
2. 降低成本
基礎油又不會變多，買一樣品質的油來跟煉油廠拼? 頭殼壞掉!!
當然是買部分的基礎油來特調，才能有賺頭~~ 而且這些基礎油的~ 來源很多都很神奇
各位在市場上放到長灰塵的那些油最後去了哪裡? 沒人知道~ 過期油品很可能就是神油的原料之一
另外專業的可以去看看中油、台塑把廢油開標，照樣有人買~ 什麼黏度的都混在一起了還能賣?
當然有本事的人買回去處理好，照樣是"基礎油"，接下來就是個保養廠的廢油~保養廠、機車行
難道都是為了替地球盡一份力，所以幫忙蒐集廢油? 當然不是囉，而是整桶收集好，幾百幾千的賣掉
這類混加或有雜質的油，經過特調，加入清潔配方、XX配方，實際上都可以處理到通過實驗室化驗而出品
要說能感受到最大的差異，就是衰退很快，什麼常拉轉所以要常換油都是騙人的
是因為這種神油稱不了那麼久，提早下課才是真的，所以該不該花這麼多錢來買就見仁見智
點到為止 點到為止.... 以上純屬虛構，若有雷同絕對是巧合
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