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秀一下愛車的引擎室吧!!

剛跑到樓下車庫隨便拍了三張..加減看




GOLF 1.8T wrote:
哇哇哇真是太嚇人了好...(恕刪)


這張應該就比較清楚了


這車應該只有引擎本體像原廠跟副水箱
其他應該都是量身訂作啦
大家加減看
alfa 145 1.6 8V boxer
巧克貓 wrote:
我也來幾台義大利車...(恕刪)

3.2 Power!!
也來分享一下........

TURBO ..............





15151515
謝謝大家分享!!不過網路引用圖片的話可能要標示連結出處會比較好~相片應該都有侵權問題!!

shu_uemura1978 wrote:
也來分享一下.......(恕刪)


蠻好奇MINI中冷氣這樣放
冷卻效果好嗎?
因為撞風口小,又緊靠引擎
停停走走時不支冷卻效果如何?

單純好奇

GOLF 1.8T wrote:
蠻好奇MINI中冷氣...(恕刪)


小車引擎室沒空間~前置管路過長~油門反應不好~水箱冷氣也都容易受影響~
跟1.8t走側面是個方式~但是大部分幾乎都是走上置(日本k 660 turbo)~
溫度問題在原產地國外並不明顯~(但是熱衰竭基本上都嚴重過於前置!!)
在台灣當然是熱熱熱....
1.8t boost up之後~原廠空冷也是無法有效散熱~
透過vag com可以觀察~全油門6000轉以上幾乎進氣溫度會達7~80度(室外溫2~30度的環境)
市區行進也都4~50度左右~
不知道mini的R56 boost up原廠空冷進氣溫度如何~(R53 機械增壓應該好一點點吧!)
老車一台看看就好 16V Turbo
Fiat Coupe 16V Turbo
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