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TNCAP公布第三批評等結果;Ford Kuga獲三顆星、Focus獲五顆星評價

艾薩克 wrote:
今天TNCAP正式公佈第三批受測名單,分別是Ford旗下銷售表現最佳的Focus與Kuga,成績公布為Focus獲得五顆星綜合評價、Kuga則是獲得三顆星綜合評價。


Kuka一直吹硼鋼,原來撞擊測試也不過爾爾。
妥善率也不行,一直吹的安全性也不行。
果然潮水退了才知道誰沒穿褲子。
HeeroYo

enzochen4949 RAV4/CX5人家遵守原始設計, 並且沒有去跟政府騙那17%的客貨補助, 價錢還沒有比KUGA貴! 真的該清醒點別再護航客貨了好嘛![笑到噴淚]

2023-09-26 15:00
box007

不過與其說 潮水退才知道誰沒穿褲子,kuga狀況比較像穿新衣國王,被一堆狂粉,包裝的像神功護體,最後才驚呼發現原來自己根本沒有神功護體,慟⋯

2023-09-26 15:35
千萬不要去TNCAP看扣分原因說明
會笑死

看影片就好
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
Focus的安全有目共賞
震驚!!!!!🤔

被鄉民吹捧上天的福特苦瓜居然跟本田五代CRV同為三星上將??
yhc5240 wrote:
結論:FOCUS旅行車是最好的選擇

好奇的是IIHS跟EUNCAP都把Mazda 6跟Mazda 6 wagon分開測
然後Mazda 3也跟CX30分開測

但為啥Focus撞個轎車卻能同時適用於CUV的Active跟Wagon旅行車...
liang0911 wrote:
評測參考用!我只相信...(恕刪)


神功護體,毫髮無傷。
國產車全部收起來算了,做爛車還賣進口價?

留下MG就好 只剩下MG價格合理
其他國產車賣進口價還買國產車幹嘛??
台灣人就是賤民被大財團吃死死 可悲啊
HeeroYo

不只MG啊, 應該說是整個裕隆體系的(Nissan/MG/Luxgen/三菱/中華...)都還沒測過...

2023-09-26 15:07
Kanaheiiii

john651216 我知道,但目前只有MG賣正常的國產價格,其他進口價又爛車,可以收一收了

2023-09-26 15:47
HeeroYo wrote:
好奇的是IIHS跟EUNCAP都把Mazda 6跟Mazda 6 wagon分開測
然後Mazda 3也跟CX30分開測

但為啥Focus撞個轎車卻能同時適用於CUV的Active跟Wagon旅行車...


這就是有錢跟沒錢的差別啊

要不為什麼苦瓜180跟250不能算同一系列,我也覺得奇怪

只差在三四缸、價格,一樣有後曬衣架,其他電腦系統也都接近
ne5532

就算250有測,結果應該也一樣吧?因為相同的後座兒童安全防護的問題都是相同的,也會被扣一樣的分數啊...

2023-09-26 14:48
mohochoo

車重不同,能量也會不同 空重最低階180 1480kg 而250 至少1665kg 差180kg還是會有不同的結果 ,這差距幾乎將近於小轎車跟同軸距uv車型差重 而且是兩名較大成人重量

2023-09-27 10:50
youngls wrote:
看這表格,CRV所有...(恕刪)


CRV入門款連前座安全帶預縮都敢拿掉
成績差真的不意外
kobe13794823 wrote:
這就是有錢跟沒錢的差別啊

要不為什麼苦瓜180跟250不能算同一系列,我也覺得奇怪

只差在三四缸、價格,一樣有後曬衣架,其他電腦系統也都接近

話說神A跟RAV4跟CC也都僅適用於汽油車, 油電皆不適用<=這種同車體不同動力的不能共用
但轎車/CUV/wagon這種明顯車體不同的確能共用?
這...

而且不說國外, 如果按照國內福特這種標準, 那當初神A跟CC這兩台也不用分開測了啊, 這兩台的關係就是Focus跟Focus Active啊...

感覺Focus這次可包的範圍大得有點驚人
alec1

神A跟CC軸距根本不一樣.......

2023-09-26 16:09
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