像我也會把LV2列入考量，但是如果別車有其他優點，
我就不一定會選LV2；
但是ACC(全速域、STOP&GO)、車道偏移輔助、自動剎車我覺得是要，
也就是在LV2裡面，我覺得車道維持不一定需要。
像前一陣子家裡才剛買一台休旅車，
當初我挑的時候，雖然比較中意KUGA，各項評分都比對手優，
但是因為預算只能買前驅版本，失去KUGA其中一項優勢，
而且是要給長輩開的，
後來我選擇了CX-5，雖然相比評分比較低而且很多東西不太實用，
沒有LV2、後行李箱沒掛勾、沒車頂架、沒動力、沒智慧頭燈、高稅金、高油耗、笨笨的跟車，
但是有通風座椅、倒車輔助剎車、帥氣的燈具、較低維護成本、較高妥善率。
所以還是要綜合考量，不要被侷限住，選擇就會更多。
買二手車的人 要的是便宜 不想修
自駕 還有很大進步空間
測試各車廠 Level 2 自動駕駛！AAA 協會：離成熟還有一大段路
2022/05/18自由時報
美國汽車協會（AAA）針對如今主流的 Level 2 等級自動駕駛系統進行測試研究，發現當前眾多車廠的 ADAS 先進駕駛輔助功能在部分情況下，不僅表現不佳，甚至會無法確保駕駛者安全。
國道追撞工程車 高公局：44%肇事車有自駕功能
2021年11月29日
現在所有的主動安全，自動跟車，車道維持，煞停輔助 ,感覺還有很大的進步空間
白車
黑車
特斯拉國道「自駕」撞工程車 轎車再追撞釀1死
2022年3月8日
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