MBUSA wrote:+1台灣畢竟氣候溫度(恕刪) 雪地比較類似越野的性能當然這種看天氣選擇AWD是無可厚非但今天談的是AWD這個配備其實也可以增加行車安全,覺得多加錢買這個配備很合理也不會強迫車商說有AWD還要賣跟2WD的價格一樣但重點是車商有給嗎?今天大家都給那沒話說,但本田卻不想理這麼多,反正2WD慢慢洗腦(多數人也認為2WD就夠)
說台灣人覺得四驅無用不買有點怪美國也有非常多2WD車種更不可能大家都選4WD車型事實上早期台灣一些LSUV進口車型較少強迫選擇4WD但同期的美國卻有2WD可選所以是代表當時的台灣人比美國人還注重安全?多些輔助配備當然是優點但過度神化其實並不太必要
台灣人不就喜歡賭嗎?沒用到就賺到的心態阿買鋁罐車,省油安全,沒撞到沒事~賺到了買2WD,我又不越野,慢慢開沒事,省油又便宜~賺到了但每到冬天,一對2WD硬要上山賞雪(不是說用不到,硬要上山湊熱鬧)然後刁車,害整條路塞住下大雨,失控打滑,鋁罐車開內線慢慢開才安全結果內側積水打滑,還不是自己受傷然後4WD也不是無敵的,如CRV的4WD只有前輪打滑才會分配動力都打滑了,分配動力也來不及了,基本上沒甚麼用途(只有前輪原地空轉時有幫助)還是要看各車廠的4WD設計功力來判斷是否要購入該車廠4WD車款
強調4WD在打滑時多有用,不如多檢討為何會打滑。我相信平常注意胎紋、有良好的開車習慣、遇積水不飇不亂甩,即使你開2WD也很難打滑才對。當然凡事有萬一,有4WD確實多一層保障,但對於上述良好駕駛習慣的車主我想用得上的場合機率非常低。以這麼低的機率,要不要負擔一筆很大的價差(車價和後續一切費用),這就看個人口袋深不深而已。就跟買保險一樣,沒人會說某種保險永遠用不到,但一般人不是每種保險都買啊,錢又不是多到花不完。想要更安全的硬體就是花更多錢,但不是每個人都沒有上限,這時機率就是一個考量點不是嗎?不然大家都買雲豹好了......
酷里斯帝 wrote:強調4WD在打滑時多(恕刪) 打滑 誰都不願意 對吧..但路上的積水 誰能看出他是多深 2cm 跟 10cm 就差很多不只積水 甚至伸縮縫、動物屍體.... 路上任何會讓輪胎滑一下的 全都有用到再怎不踩積水 你也無法避免其它因素要慢慢嚕 不是不可以,在路上每多一秒 車速又要比平均慢.. 那風險自己算AWD 有總比沒有好 ..論述一堆,不如自己親身經歷蘋果有多甜 講再多不如你咬一口試試那麼多人在01推了,不信就別管他了..