外國月亮比較圓？進口車真的卡安全？ (第10頁)

qqreal

qqreal
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400分

91樓

2021-06-25 17:59

看到第一張拿一般車和貨車比就不想再看下去，再看到拿有潰縮區的車頭和沒潰縮區的車尾比誰比較較凹？
就知道是費文。

Serv Pre

Serv Pre
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4483分

92樓

2021-06-25 18:09

Brown Will wrote:
一直以來進口車三個字...(恕刪)

樓主拿第一個當範例
是不知道車斗是最硬的嗎
是反串進口車比較好嗎

waynes0426

waynes0426
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2518分

93樓

2021-06-25 18:19

真是天真！竟然是用"車頭"是否"全毀"來看安全性。

"車內的人有沒有受傷"、"車室的完整性"、"車門能不能打開"、"A柱是否完好"這些指標都不管。

SongYC

SongYC
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3076分

94樓

2021-06-25 18:27

不能用看起來,多看一些現場就知道撞完兩車要分離時,如果有一方蒙皮或水箱罩被扯掉,馬上看起來整個爛掉,但這只是美觀程度,跟安全性完全無關.

oxxx

oxxx
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5508分

95樓

2021-06-25 18:33

實驗室測試很清楚說了 60KM 結果就是這樣作為給分

然後還是要以此基礎自己想像 65 70 80 100 會慘成怎樣

拿到G 那是60 的G，65 70 80 100會不會G 不知道

拿到A 難道就不好嗎 ? 有時候看殘骸還真不知道為什麼差在哪 ?

願意認真看破碎的殘骸來判斷，對一般人來說太難了，相信5G 比較快

但

我們仍可以就已知在60拿到5個G的車款它在道路實驗中去了解

同其他車款實際碰撞結果，去想看看另一台是不是更慘或者更安全 (很偏頗)

數量要看多一點心中也就有個底

看幾年下來讓車主陣亡的永遠就是那幾台..

看那車都改款了，新款的撞了就比較沒事舊款繼續陣亡車主乘客

明明新舊款都拿5個G的好車啊，怎麼結果被改善了

就不會再太相信這些套路了