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【戰力分析】大改款Lexus NX未抵台先開戰,Q5/X3/GLC/XC60準備接招!

原來早就有人指出不同級的問題,
寫出這種對比文章實在不夠專業.
買NX200的人絕大多數只為了那個mark
動力超弱 , 內裝超老舊 , 路感又非常差又晃 ,
如果不是今年有小提昇一下跟車配備和車道輔助功能
今年以前的車不知道在賣什麼 , 總代理給的配備爛到爆
唯一優點只剩妥善率跟柔軟的椅子

都已經發表大改了 , 今年還能跳進去買NX的真的很讓人佩服
52203

其實路上開車在乎動力、操控的人很少,多數人還是都溫溫開,一樣可以抵達目的。今年可能看新的NX發表,舊的有很甜的折扣可入手。估計新的NX底盤系統也不會那麼像船了。

2021-06-28 14:26
jianzy2

沒辦法啊,買不起賓士,外匯車商又不進Lexus的外匯車,總代理給的配備爛到爆也只能接受。[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2021-06-28 15:20
borguan wrote:
買NX200的人絕大(恕刪)

港覺.....大多數開和泰車的車主都溫溫的.....都很想超他們的車,但LC除外
新的NX很值得期待

內裝外形符合這個世代

又有高妥善率

新的2.0動力及扭力,跟之前的2.5差不多

會很夠用!!!!
vacatungtung wrote:
新的NX很值得期待內(恕刪)


這具2.0新世代的引擎
已經勝過許多2.5NA的動力表現了
而且同具引擎放在ES上
可以跑到15.7km/l的油耗
還蠻強的
那螢幕真是醜到爆
Skoda、vw 表示同等級是我們吧
安卓拉貝貝

Skoda跟vw的對手是同集團的Toyota

2021-06-28 22:22
可能日本人設計功力的問題,總覺得NX外觀看起來有點像顆不協調的蛋,
寬度的視覺效果偏窄,屁股翹高高軸距又短,少了高級的fu...
尤其C柱到D柱間修飾視覺的功能沒發揮作用,變得像三角窗一樣,
重點是轎車的三角窗還比它大
這點還是歐系稍微強一點,休旅要修到視覺協調也不容易,
我是覺得都花大錢了,顏值還是很重要,也考驗設計師的功力
年輕有為 wrote:
現行NX的銷量之所以能在此級距中屹立不搖,最大原因不外乎就是因為「價格」。銷售比例占大宗的NX 200,全系列售價皆壓在200萬元以內


動力跟價錢根本不在同個級距

把入門跟頂級各個級距拉來比較也不在同個級距

拿NX跟Q5/X3/GLC比是NX高攀了吧
想看Lexus RX先開戰

RR Cullinan、Bentley Bentayga、Range Rover LWB、Maybach GLS 600準備接招!
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