買NX200的人絕大多數只為了那個mark動力超弱 , 內裝超老舊 , 路感又非常差又晃 ,如果不是今年有小提昇一下跟車配備和車道輔助功能今年以前的車不知道在賣什麼 , 總代理給的配備爛到爆唯一優點只剩妥善率跟柔軟的椅子都已經發表大改了 , 今年還能跳進去買NX的真的很讓人佩服
可能日本人設計功力的問題,總覺得NX外觀看起來有點像顆不協調的蛋,寬度的視覺效果偏窄,屁股翹高高軸距又短,少了高級的fu...尤其C柱到D柱間修飾視覺的功能沒發揮作用,變得像三角窗一樣,重點是轎車的三角窗還比它大這點還是歐系稍微強一點,休旅要修到視覺協調也不容易,我是覺得都花大錢了,顏值還是很重要,也考驗設計師的功力
年輕有為 wrote:現行NX的銷量之所以能在此級距中屹立不搖,最大原因不外乎就是因為「價格」。銷售比例占大宗的NX 200,全系列售價皆壓在200萬元以內 動力跟價錢根本不在同個級距把入門跟頂級各個級距拉來比較也不在同個級距拿NX跟Q5/X3/GLC比是NX高攀了吧