請問..
兩個紅色圈圈處的地方，很像衣服的墊肩
葉子鈑與劍尾後端落差怎麼會這麼大....
(泰國設計台灣沿用??)
三角架高......結構撐得住嗎？鎖機車牌照是可以啦
感覺小車結構穿大外套
，以後要養他不容易阿，以後出狀況維修的零件成本？？
vauxhall02 wrote:
(恕刪)
抓個大概～現在很多集評。每個人開的方式不同，多try 幾次有可能出現最佳值
牛頭牌的操控普遍是平平的，就是可以開沒什麼樂趣的車。
別人都渦輪都雙離合，她們用輸出效能差的NA,CVT來換不易壞
坦白說現在車0~100沒在10秒內都不及格。
以後除了牛頭牌外全部都是1.5T都是150P都是0~100km 9秒內的車
加速性影響樂趣也影響安全
妳加速慢，妳就很難切車道，很難超車，就很難躲避事故跟危險
雙十有汽車撞好像拖車翻滾，一台雙B的不慌不忙的切個車道就避過。好車好底盤什麼麋鹿測試就是測這個性能。爛車，小車，小輪胎，加減速慢，快打方向盤車身會晃甚至於翻車。
好的車心臟大，底盤穩，有力，操控把危險必掉，比起慢車什麼1500mp的鋼材，32項主被動安全有用。
你人是安全的，你開車是安全的，你避開危險，你32項沒用到才是安全的。你三寶慢慢開，你去撞人或被撞32項保護你，坦白說碰一下荷包就大失血。
車子買來開就是爽爽爽，車子不是買來保值的，是買來操的，10年折舊想太多了。車子不是來摸的，什麼軟質硬質件，你不會邊開邊摸。但開車就是油門，煞車，速度，轉向搭配組合，無時無刻都是這個感受，一台不會跑的車真的受不了。
變速箱壞了如何，就修，花個幾萬去外場修。沒有什麼車不會壞，也沒有什麼車一碰就壞的
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