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別讓泰國人笑我們,有些車台灣真的賣太貴

hulkbustermms285 wrote:
不改變什麼,提出討論(恕刪)


某款車 他國便宜 台灣貴
就不需要浪費時間討論 想辦法讓自己荷包滿滿 比較實際
想買什麼車都可以 也不用考慮價錢

不然這種類似的話題
三不五時 就會有人在01發文
其他國家的車 比台灣好 又比台灣便宜.......
我是真覺得超沒意義的
德瑞克99 wrote:
其他國家的車 比台灣好 又比台灣便宜.......
我是真覺得超沒意義的


就像兒子跟自己說你為什麼不是郭台銘?就算是郭台銘,兒子也會嫌你說為何你不是比爾蓋茲?
德瑞克99 wrote:
不然這種類似的話題
三不五時 就會有人在01發文
其他國家的車 比台灣好 又比台灣便宜.......
我是真覺得超沒意義的


對啊
比價真的是窮人的事
台灣數千萬等級的超跑賣的比一些歐美國家貴很多
差價幾百萬到幾千萬
一推出時,限額也是馬上賣光光

真的是讓自己荷包滿滿比較重要
去看看一台現代 i20小車,真的改成Rally廠車要多少錢 ?!
再來想想 TOYOTA Hilux 廠車有可能會是多少錢 ?
如果發這種文要掩飾Corolla Cross在台灣賣太貴的事實
那真的就錯了
Corolla Cross在台灣是國產車
少了運費、少了運送保險、少了進出口關稅
國產車收取的稅金總額也比進口車少而且跟Altis使用同料件的比例又很高
對和泰來說大幅減低開發成本
Corolla Cross應該不能賣比HRV貴
沒想到賣到80~90萬,甚至接近百萬,這樣還不貴嗎?

你說Ranger在泰國才賣59萬泰銖起
但假設職人型用59萬台幣進口報關進到台灣海關,要被收進口關稅17.5%
、貨物稅20%、營業稅5%
59萬進來,完稅後成本價格變成87.3萬
這還不含運送過程要花的費用
最後把車運到營業據點,再賣進行販售
Ranger職人型建議售價99.8萬
成交價可能再少個幾萬
這樣算出來, Ranger的價格還算合理吧
台灣的Ranger職人型是歐規南非製造7氣囊版的

跟泰國版不同
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