松田3 !! 別鬧了, 在日本乏人問津的 2線產品 ,是要跟TOYOTA比甚麼 ? 比銷售量嗎 ? (松田3在日本賣得慘兮兮)還是比售價 ? (松田在日本一直都是採取低價位銷售) 妥善率跟品牌形象 更不用比了~~
CTS 只能時速55km/h以下做動,有等於沒有一樣,這樣也叫Level 2?wingman9 wrote:(CTS)+車道偏移防止系統 (LAS)很接近level2了阿?不過還真的不是完全自己開發的,跟日立買的,就像輪胎不用自己做吧?
Corolla sport就是Auris正名而已Auris還是Auris阿TNGA是很不錯的底盤沒錯,但懸吊偏軟和變速箱反應不夠直接跟ALTIS問題一樣,就是要花點銀兩改裝才有辦法改善Mazda3整體協調性好引擎反應和操控剛開始讓你覺得有點溫不過大腳下去,也是足夠熱血了在設計上很多地方都有考量到駕駛和乘客感受例如座椅的支撐性和油門加減速的反應Mazda3開起來比Corolla sport更讓人喜歡小編的評測可以參考,但感覺有點偏向Corolla sport實際上自己去開還是更清楚
Jasper8901 wrote:Corolla sp...(恕刪) 其實我比較喜歡Mazda 3耶⋯不過,Corolla Sport 的變速箱一檔是齒輪帶動,起步反應有快一點喔,而且懸吊雖然軟了些,但真的是很靈活。Toyota 比較會做合消費口味的車,那是一上車就有感覺;Mazda 的車子本身很棒,可是需要時間感受。兩者顯現層次的時間不太一樣,真的要找喜好,需要好一段時間的駕駛,才能有屬於自己的結論。