旅行業很愛這兩台,空間更大沒錯
可是質感設計和舒適度完全不及Sharan和odyssey這類的七人座客車
如果做生意要便宜又大台
就像樓主的分析一樣選Carnival
但是要自用,反而建議在Sharan和Odyssey二選一
Sienna比較貴,3.5稅金也高可以先踢除
Sharan的價格在150萬左右,底盤是前麥花臣後多連桿
Odessey的價格143萬再上去就要168萬
底盤是前麥花臣後扭力樑,舒適性Sharan會比較好
在Sharan的配備裡,ACC和AEB都是標準配備
Odyssey要到168萬的等級才有HONDA Sensing
方便好用的電動尾門Odyssey要自行改裝
Sharan的電動尾門是標配
Sharan的CP值高,也有柴油和汽油兩種動力可以選擇
以上自己分析讓樓主參考
Odyssey、Sharan =>根本小一個級距，不考慮
Sienna=>3.5稅金，不考慮
所以只剩V-Class和剛出的Carnival
比品牌，賓士然屌打KIA這完全沒問題，但看樓主的說明和回文其實還是有經濟性的考量，然後再比空間靈活、比價格，其實答案已經很明顯了不是嗎
小孩的教育基金不能等阿
但是在美國大概就是Sienna/Carnival和美規Odyssey在比，我朋友之前在美國要買大型MPV也是這三台比，最後也是Carnival勝出，路大條開這種車真的蠻爽的，最後買單的點是座椅收折很輕鬆，第三排可打平+第二排可以站立，載人載物都不錯
hormoe wrote:
V-Class和Carnival是商務車
旅行業很愛這兩台,空間更大沒錯
可是質感設計和舒適度完全不及Sharan和odyssey這類的七人座客車
如果做生意要便宜又大台
就像樓主的分析一樣選Carnival
但是要自用,反而建議在Sharan和Odyssey二選一
Sienna比較貴,3.5稅金也高可以先踢除
Sharan的價格在150萬左右,底盤是前麥花臣後多連桿
Odessey的價格143萬再上去就要168萬
底盤是前麥花臣後扭力樑,舒適性Sharan會比較好
在Sharan的配備裡,ACC和AEB都是標準配備
Odyssey要到168萬的等級才有HONDA Sensing
方便好用的電動尾門Odyssey要自行改裝
Sharan的電動尾門是標配
Sharan的CP值高,也有柴油和汽油兩種動力可以選擇
以上自己分析讓樓主參考
你的結論錯了，如果論舒適性這兩台商務車比一般家用車更好，odyssey只有第二排兩個座位舒適，第三排就有點克難，而且隔音、底盤都不怎麼樣，乘坐質感差，而Sharan三排座椅都中規中矩，沒有特別好壞。
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