【國內新訊】台灣汽車市場2019年4月銷售報告，Altis攜手RAV4掛牌量將近六千部 (第10頁)

CNC-2
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91樓

2019-05-02 18:27

之前問過福特還算高層的人，就跟我說Focus 的預估量並不高（考量中國的車市），現在的量有出乎意外，雖然有加關鍵零組件的單，但還是沒法立刻供應，雖然外面有消息說福特空運零件，但事實上跟本沒辦法，因成本多太多了。

看樣子福特內部對這樣的量應該還蠻高興的，應還要一陣未交的單才會漸漸消化掉，我不相信福特內部會豬頭到以為Focus 會幹掉Altis,

taihoo

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92樓

2019-05-02 18:32

chernann wrote:
2019年4月和泰汽車國產四柱：ALTIS+YARIS+SIENTA+CAMRY=5千8百31輛

2018年4月和泰汽車國產四柱：ALTIS+YARIS+SIENTA+CAMRY=6千4百59輛

與去年同期比較：衰退628台

和泰汽車 4月掛牌 11,900台市占率衝上34.3%，真的不簡單

和泰汽車3月初發表重量級車款RAV4進口休旅，3月下旬再發表國產Altis大改款，兩台被稱為神車的主力車款陸續交車，TOYOTA 3月總銷量已明顯比2月成長近7成達近9500台，4月更是在兩款重量級新車雙引擎帶動，和泰車旗下TOYOTA加上LEXUS 4月新車掛牌數衝上1萬1900台，月增率為25.3%，年增率達17.2%，為前十大品牌中增幅更大，市占率一舉衝上34%以上高點。

原文連結：
《傳產》4月車市增溫，和泰車市占率飆34.3%

zekebobe

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93樓

2019-05-02 18:34

frogghoul wrote:
Altis 也只是標...(恕刪)

所以您的意思是Toyota Altis是買妥善率送車殼的概念嗎？

chernann

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94樓

2019-05-02 18:35

natsux wrote:
818的油電車叫價格不斐，窮成這樣，騎競戰就好別跟人買車

拿舊世代的油電車來說油電車二手價不好

笑死人了

比較基準根本就不同

1.8排氣量，Prius4油電系統的Altis，二手價絕對抗跌

CAMRY先天性條件太差好嗎，2.2稅金，還有散熱不佳的舊油電系統(恕刪)

老哥真健忘，未來小黃的最愛—Altis Hybrid.....

Altis上一代小黃

結論：

這一次政府祭出高齡計程車，高額補助換油電車方案

不久的將來Altis Hybrid小黃，勢必台北市滿大街都在"跑"

Hybrid小黃在未來營運幾年後大量甩賣，就會充斥中古車市場

中古Altis Hybrid小黃供應量大增，二手價格絕對直直墜落，這是【市場供需價格法則】，跑不掉的啦！