【國內新訊】台灣汽車市場2019年3月銷售報告，New RAV4強奪銷售冠軍 (第10頁)

keypower

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91樓

2019-04-01 23:30

看到FOCUS這銷量，碗公是不是沒望了

jweikuo

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92樓

2019-04-01 23:39

慢火奶茶 wrote:
愚人節開個小玩笑...(恕刪)

三家車廠全部車款加起來 1102 , 比另一家單一車款還少。
倒底是人家太厲害，還是自己太弱？
常有人講什麼看到某某品牌就高潮買單，
反過來想，這讓人高潮的背後原因，
或許就是該改善的地方吧。

鑲金包銀

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93樓

2019-04-01 23:47

Kicks開價哪裡合理？
只是一部1.5小車賣那麼貴
價格跟LIVINA一樣才是合理
看看隔壁棚的
最近CR-V跟H-RV廣告好多，原來他們會緊張喔？

ryankevwes wrote:
Kicks每個月穩定...(恕刪)

mark1329

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94樓

2019-04-02 0:08

JV1080 wrote:
Altis青黃不接...(恕刪)

本田應該是生產不及吧！就是能做那麼多車而已，賣多少台不重要，重要是賣一台能賺多少

TATA0930

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95樓

2019-04-02 0:24

BMW X3不是賣到無車可交嗎? 怎會連排行榜都沒上? 反倒是GLC面臨小改還是賣得一樣猛。

recyko

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96樓

2019-04-02 0:31

mark1329 wrote:
本田應該是生產不及...(恕刪)

單月賣2164也說產能有限⋯

現在單月賣1209還在產能有限⋯

若是單月只賣600還好意思說產能有限？

人家投資60億改善產線

車都做出來賣了⋯⋯而且保證大賣！

那“號稱”要花40億改的品牌到底開始改了沒？

多少年後才能看到成效？點點點

Andy~牛

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97樓

2019-04-02 0:46

jweikuo wrote:
三家車廠全部車款加起來 1102 , 比另一家單一車款還少。
倒底是人家太厲害，還是自己太弱？
常有人講什麼看到某某品牌就高潮買單，
反過來想，這讓人高潮的背後原因，
或許就是該改善的地方吧。

賣輸的其他廠該改善的地方:
1.鋼性太好,徒增成本和售價,多數民眾卻不買單.
2.全車用太多最主要且最新科技的東西,如高輸出高效引擎,變速箱,輔助駕駛等等.
一樣成本售價大增,且間接導致妥善率表現下滑.
3.看得到的地方成本不高的一定要給好給滿,至於看不見的成本高的能偷就偷,能用一萬年就撐一萬年.
4.該洗腦民眾,車不只要能開,更要耐撞.
還有什麼給後面的補充~

賣屎

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98樓

2019-04-02 1:36

Andy~牛 wrote:
.3.看得到的地方成本不高的一定要給好給滿,至於看不見的成本高的能偷就偷,能用一萬年就撐一萬年.
4.該洗腦民眾,車不只要能開,更要耐撞.
還有什麼給後面的補充~.(恕刪)

我看懂了，你在罵福特！！！

3.引擎看扶助駕駛帳面上看的到的就給，看不見的懸吊尾燈在那邊拔，內飾能偷就偷。

4.然後洗腦民眾，扭力樑不輸多連敢，車不只能開，扭力樑維護成本更低啊，鹵素燈泡更換成本更低啊。

感謝你提點啊，謝謝！謝謝！

ganman

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99樓

2019-04-02 2:02

TATA0930 wrote:
BMW X3不是賣到無車可交嗎? 怎會連排行榜都沒上? 反倒是GLC面臨小改還是賣得一樣猛。...(恕刪)

真正缺的是X5吧..
不過..19年X3全面配5AT..初期真的有點缺..
別擔心..很快就正常..如果不德定的話..
買BMW通常是怕沒錢..不怕沒車..

MB..C及GLC..外匯車嚇嚇叫...
中古車掛新牌..通通算進來..
純新車..應該就50%而已..

c63amg

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100樓

2019-04-02 4:39

四月份的車市我看就是altis和rav4這二款車在熱銷,其它廠牌只能加大促銷力道,不然也沒辦法了.....

focus的八百多台,也還不錯,如果ford想要維持銷量的話,之後關鍵應是中階七十多萬的車型要調整配備和售價,不然就是用1.0t的車型來取代,才有辦法突破....

toyota用tnga平台並且將tss2.0列入altis和rav4的標準配備,猶如定海神針,如果不喜歡toyota產品的消費者,只能等待其它車廠加入先進安全配備.車市銷量才可能有些成長

今年車市開始流行三句話
觀望
觀望
再觀望