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TNGA只是噱頭?大改款RAV4還是跟船一樣


T牌的像船...不意外阿. (沒翻倒是有進步了)

意外的是... 那些操控神牌..只有74 / 75km/h... 太鳥了.

其他低調過80的就真的不錯..
你們都誤會了
這台是豐田造船廠的船
在路上跑只是他的全車系標配功能(大誤)

是說麋鹿測試影片
是把車子的極限操控逼出來給大家參考
真實情況則是得看主被動安全的相互配合
能不能幫助車主把車穩住
測試影片是以”我就說要操他”來駕駛
真實情況是”我知道這台車的能耐”小心駕駛
所以平常就不敢開快 連緊急時的駕駛轉向幅度也會因此不同
但不可否認的是有好的極限測試成績
也能給駕駛更多空間的反應就是了

不過在台灣買車說實在的也要看該牌代理商的本事
品牌妥善率、二手車價......等
誰叫台灣車子比別人貴 但薪水比別人低
所以多數人最後不跟錢和時間過不去買豐田

看看某牌操控好 車子配備和外觀都好
但是後勤和引擎會噴水......
我以前也是該牌的粉絲 真的覺得可惜
在高速公路千萬不要像迷路測試一樣左閃又右閃, 保證失控變成棺材, 你沒看到測試中沒一台車可以破90嗎? 你高速公路開車(除上下交流道)甚麼時候低於90? 這樣搞絕對保證翻車!
就問一句,你自己開過了嗎?

LEGO_LEGO wrote:
最近看到大改款後的RAV4...(恕刪)
說麋鹿測試不重要的...要摸摸自己良心。

我動不動就遇到右邊凸一個出來、左邊凸一個出來的,而且我每次到路口都會習慣性放慢速度,有一次還是差點被擊落。


LEGO_LEGO wrote:
最近看到大改款後的RAV4...(恕刪)

糗了....T粉還不快來護駕.
神車大概就這樣的水準,正常

,
標記起來!原來X-Trail、Eclipse Cross、3008這麼強!!!!!!!!!!!!


Chaka_Khan wrote:
整理&補充一下這級距的休旅車
CX-5:77Km/h
大改Rav4:71Km/h
CR-V:75Km/h
X-Trail:80Km/h
3008:80Km/h
Eclipse Cross:80Km/h
Kuga:74Km/h
成績最好是X-Trail、Eclipse Cross、3008 再來是CX-5
對於那些說操控好但成績連75Km/h都不到的 笑笑就好..(恕刪)
有仔細看嗎?
影片CR-V是1.5引擎搭配4輪傳動75KM才過
台灣版只有兩輪還有台灣版偷鋼材剛性較差,我覺得不一定會比進口RAV4好嗎?
我開2018年 CR-V
雖然是這樣,但是我還是覺得它會賣到翻
驗證了罵得越兇,賣的越好
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