dinnerxp wrote:
標配TSS又怎樣！...(恕刪)
其實就是因為這樣妥善率才好啊....新引擎變速箱沒人在意吧~~~
不然福特也不會在房車錦標賽CTCC裡13個年頭就拿了9次冠軍...
不過2018年度拿了亞軍
http://www.ctcc.com.cn/news_view.aspx?id=3634
到時看看神A改了TNGA在大鵬彎跑幾秒~可能跑2分半都很難..說不定連去跑都沒有...
MK4
熊蓋站-讓您去哪都方便
http://114.35.62.174/
https://www.youtube.com/watch?v=L-rrbzeeuFQ&t=2613s
Corolla Touring Sports 算是最讓人想買的版本
看來房車版本懸吊偏軟 Touring Sports跟Auris設定比較相似
2.0 hybrid 馬力跟油耗應該是最適搭配
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190225/1523168/
重點摘錄：
【預測四：二代TSS應為車系標配】
再來，台灣的T-NCAP新車評價制度即將在2020年底實施，為博取高分我們推測二代的Toyota Safety Sense系統一定是油電版標配、好啦，大膽一點我們覺得會列為全車系標配(或許，最陽春版會沒配，但以上車型應該都會有TSS)。Toyota Safety Sense即為Toyota主動安全防護系統，從歐規Corolla的配置進行推敲，AHB智慧型遠光燈切換、ACC主動跟車系統、能偵測自行車、夜間行人的PCS撞擊預警系統、LTA車道追蹤輔助、RSA道路標誌輔助都是TSS囊括其中的項目。(陳宏銘/綜合報導)
心得:
根據報導，或許新一代altis在入門的雅緻型不會標配TSS，所以相同級距下的focus低階要追加co-pilot360的可能性較低，那麼就不再建議原本現在就想買focus入門款的等到3/27神A發表後，也一併修改標題。
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