加油跳停應該是油氣回收裝置的關係,比較環保,加油槍前面有一些氣孔,要完整塞到妳車子的油箱洞洞裡面,塞好塞滿,這樣加油的時候,油氣就能全部被回收了。如果跳停,又拿出來硬加,氣孔沒有塞在洞內,就會被風干擾,比較難回收後來硬加那幾下而產生的油氣。加油站都有寫跳停就好,請勿強迫加油,但就是有些人不識字...連員工也是
golihi wrote:又一慘痛經驗分享給...(恕刪) 不用提示或依據任何原理、理論我此生至今買過、經手過、開過5台車每台車在手期間都超過8年(最後一台現仍在手3年)每台車每次加油時都跳停跳停後又再加到整公升數從沒發生汽油全漏光的狀況光憑以上,我覺得.......即使真的是那幾個零件故障所以造成汽油漏光也絕對不是維修廠商說的"加太滿的原因"造成其他的就請樓主自己想吧!
應該是加太滿,然後堵住泄氣孔,因為可容納油氣的空間少,汽油蒸發的壓力先讓老舊的油管爆了,接著開到沒油不知道還繼續開,汽油泵浦沒有油冷卻抽到空氣也燒了,抽到空氣的話轉速會高很多,很容易燒馬達線圈,以上是我夢到的.