keyless的漏洞 (第10頁)

jenhoxen

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91樓

2017-10-18 17:24

yoyoben wrote:
結果發動開車後，忘記關掉關故障燈
當時腦袋不知在想什麼!
要關故障燈開關，
結果去按下"START ENGINE"很混
車子就.............被我關掉熄火了!爆
還好當時剛啟動，車速不快

這就是我擔心的狀況

前面一大堆人說不可能，有幾位認真分享了自己的經驗、甚至還有親自做實驗的，說真的我非常感謝

本來也想就更新自己的觀念吧，畢竟這麼多人都在用、都說好；但...還是有你們斬釘截鐵否定的狀況發生，不是嗎？

也許有人會講這是因噎廢食，或者用智慧手機vs智障手機來砲；不過什麼是"噎"什麼是"食"--如果"噎"大到可能會死、而不吃keyless這道美食還有傳統key這項粗茶淡飯，[妥善平安的代步]這項車子的中心思想不會因此改變，那為何只能冒被噎的危險?(現在確實是想買台像樣點的車，不要keyless都不行)

在我而言，車子進化到Cefiro A32或GOA Camry美規那個時代就夠了，機械方面己經沒什麼大問題，車身也不像以往日系車那麼小哩吧嘰、ABS氣囊這些安全配備也都有了、車體結構又還沒開始"偷"，不像近年一堆什麼有的沒的鬼理由連"保護行人"、"引擎蓋做堅固了會像一把大閘刀"都講得出來，說到底就是商品做太耐用、不耍些新花招沒人買新車、車廠會餓死罷了

不做作做不做

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92樓

2017-10-18 17:41

突然想到不應該講說keyless是漏洞

我也不應該講說keyless方不方便啥的

主要發動引擎的那顆鈕叫做push start

一般要轉鑰匙發動的也可以有keyless的感應功能(例:賓士)

那顆push start我真的覺得很多餘哈哈哈

k62000

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93樓

2017-10-18 18:20

yoyoben wrote:
要關故障燈開關，
結果右手卻去按下"START ENGINE"很混
車子就.............被我關掉熄火了!...(恕刪)

不小心誤按，按一下是不會熄火的

Toyota車主手冊有寫緊急熄火程序，必須按住不放2秒以上才會啟動緊急熄火程序。

Coffee1018

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94樓

2017-10-18 18:39

如果機械鑰匙這麼有高度安全性，
用電子遙控幹嘛？
千萬要連開車門鎖都用機械式

第一代Mazda 3不是號稱失竊率超高？

訊號源不過就幾十公分，比遙控距離還近，
在用遙控時就不擔心？
幾十公分近的人拿儀器/強波器竊碼，行跡詭異跟在身邊，
難道不會被發現？

gigimmg

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95樓

2017-10-18 20:37

Coffee1018 wrote:
如果機械鑰匙這麼有高度安全性，
用電子遙控幹嘛？
千萬要連開車門鎖都用機械式
第一代Mazda 3不是號稱失竊率超高？
訊號源不過就幾十公分，比遙控距離還近，
在用遙控時就不擔心？
幾十公分近的人拿儀器/強波器竊碼，行跡詭異跟在身邊，
難道不會被發現？

看要不要做吧
不懂原理，搞不好有那種大功率指向性儀器遠距離就可以接收了
類似E-TAG那種...

一般門禁卡頂多十公分左右，那種可以幾公尺

Fly_Peng

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96樓

2017-10-18 21:20

jenhoxen wrote:
這就是我擔心的狀況前...(恕刪)

TOYOTA的車我確實沒試過，假若TOYOTA的Push Start真的會在行進中不小心按到一下就熄火的話，那你別買TOYOTA的不就得了，只因為TOYOTA會這樣就不敢買有Push Start的車款就真的符合因噎廢食了，若還是不放心，大不了去各廠牌展間試乘，然後都給它按一下試試，我相信你會改觀的。

MarcLiau

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97樓

2017-10-23 0:01

有人會作鎖，就一定有人會解鎖，這世上沒有解不開的鎖，不管是有形還是無形的。
keyless是真的好用，
行駛中按到push start,應該也沒反應吧，膝蓋應該常會碰到那按鈕，這種基本的安全設計車廠應該有吧？應該吧

shakogear

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98樓

2017-11-01 18:11

我發現這邊很多人用猜的… keyless在車廠也是經過很多工程跟安全測試啦

1。我跟key一離開車上，畫面就跳出沒有感應到key在車內，非常靈敏。

2。若車是停著，就不給你換檔了，若有開自動熄火，熄火後無法再發動。我常常車發著下去買東西，其實沒辦法被開走。

3。key到底在車內車外非常清楚，不會有什麼key在裡面你可以鎖車結果拿不到key的問題，我每次忘在車裡車子就是不給你上鎖，鎖了老半天才想到鑰匙掉在車內。

4。沒電把鑰匙拔開，裡面就是傳統的鑰匙啦！鑰匙快沒電畫面也會提醒你… 所以就不要自己白目一直不去處理電池。

5。確實會被干擾，我把手機跟鑰匙放同一個口袋，常常要多碰幾次車鎖才會開。

6。感應鑰匙每支都不一樣，不同的鑰匙可以觸發不同的設定，兩個人用車就有各別的設定檔會記錄在車上。

7。我的尾門可以體感開門，只有帶著鑰匙的人接近後尾門的時候踢，才會開，不是隨便一個人靠近就可以踢開的。

8。push start 在車停下沒鑰匙的時候可以熄火，發動也只有連踩著煞車才會發，行進中按下push start也不會熄火的，就跟行進中你不小心按下電子煞車也不會做動的，要長按才會，你誤觸他也會顯示來提醒你，車廠沒這麼傻…那你不注意我也沒辦法了。

現在車子好多電子功能，像停車的時候車子感覺到是不平的路面，打p檔時會自動幫我上電子煞，車子若不幸落水，車窗會自動下拉讓人員逃生，自動煞車也會在打倒檔後暫時停止做動方便你停車，方向盤的輔助力道也會加強，高速行駛時放油門會自動入n檔，煞車或是加油門又馬上接回去來省油，下坡感應到後也會自動限制檔位做檔煞的功能防止你過熱。

太多了，但是太多功能就變成車子也容易有小問題，各自取捨吧。

jenhoxen

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99樓

2017-11-01 19:24

shakogear wrote:
我發現這邊很多人用...(恕刪)

真心請教您是用那牌那款的車，若我有能力下次優先考慮！謝謝指教

明月下的清風

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100樓

2017-11-10 12:48

scwuadela wrote:
我以油電車Prius3說明一下它的Keyless

1. 啟動中,鑰匙離開車內,車子即會在螢幕上顯示警訊。
2. 就算鑰匙不在車內,只要已啟動後一樣可以繼續行駛。只是警示畫面會一直在。
3. 車子停下時會自動熄火(油電),但還是可以再起步行駛,引擎也會依車速需要自動發動。(這是我用車子啟動,不用發動這敘述的原因)
4. 啟動中,鑰匙離開車內,就無法輕觸門把鎖車(會發出聲響提醒車主,有可能是忘了關閉電門下車);就算用感應鑰匙搖控強制鎖車也不能鎖。
5. 原廠有兩支鑰匙,若其中一支在車上,(無論起動或關閉車輛中)另一支在車外也是無法鎖車(車子會發出警告聲)。
6. 我的車是左、右及後尾門都可感應開啟車門及鎖車。
7. 車主(帶鑰匙)在左側門(三公尺內)時,右側邊若有人去開門是不會感應開門的;同理車主在後尾門時,左右兩側也無法開門。(車子能能偵測出感應鑰匙的位置)
8. 當感應鑰匙靠近車輛時,車子內的室內燈會先亮起來,讓車主能看到車子的內部狀況。

以上~其他請鄉民補充。

ps: 有一個困擾是,洗車時鑰匙要放遠一點不能放身上,不然洗車時碰到手把就一下鎖車,一下解鎖的...(不過,我都是機器洗車多)

補充：
9.上鎖時，除透過keyless本身上面的按鈕上鎖以外，另外一個方法是碰觸正駕、副駕把手上的特定區域，或按下行李箱的鎖定/解鎖按鈕。
解鎖則只需在鎖定狀態下直接拉開正駕或副駕的門把，或按下行李箱的鎖定/解鎖按拗，系統會自動解鎖並開門。
請注意以上動作，都需要keyless在身上，否則不會有動作。
10.PowerON狀態下，如果鑰匙離開車子，只要關上任何一個車門，都會響起車外都可以聽到的警告音(三短嗶聲)

PS：關於洗車時不斷上鎖解鎖的問題，其實只要進ACC mode，然後把keyless留車上，就解決了。
PS2：ACC mode進入方法：PowerOff下不踩煞車按一次Power，看到Power按鈕出現橘色燈就是。離開方法有兩個：1.直接踩住煞車按Power，此時會進入PowerOn，可直接行駛上車開走。2.不睬煞車下按一次Power按鈕進入ON模式(Power按鈕亮綠燈，但無法行駛)，然後再按一次Power就會關機了。