mashimarolee wrote:
差不多價錢，覺得納牌...(恕刪)
人家樓主媽媽要的是掀背車，你推 Seden 幹嘛?
要推也是推 U6 或是等 U5
Hakunami wrote:
謝謝大大的推薦，這台跟itiida、yaris的乘坐空間比起來怎麼樣呢?
Tiida不是說很大嗎?
Yaris就不用講了, 我身高170在後座, 連窗戶的高度都會被切到.
FIT3~ (PS:一定要3代)
後座大約剩1.5~2個拳頭, 還是去展示中心看比較準.
FIT3有個最大特色, 就是後座往前倒, 是真正全平, 可以打地鋪睡覺那種, 不是小鴨單純前倒下去而已~
主動安規高, 操控性還不錯, 可惜板金和汽球還是大輸FIESTA和馬二
FIESTA=>安規高,操控性也不錯.
馬二=>也高, 且操控性比FIT3更好,真的像廣告在講的,人馬一體.
(這兩台後座也小的可憐,...歐美人小車後座只坐妹和小孩就對了, 話說回來,若是可以做3個大人,那中大型車誰要買?),
價格, 你去官網看, 空車價只送基本地墊,小東西, 起碼要折到5~6W, 以上供你參考.
也是以小車為主
剛好說說心得
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如果只單純上下班，甚少載人
那後座空間其實也可不用考慮，2氣囊也足夠
但雖是小車，但由於還是會全家出遊(2大2小)、甚至接送小孩上下學
既然會用到後座
那當然能選6氣囊就選6氣囊，不然至少也要有4氣囊
理所當然
yaris、tidda、colt plus都被排除在外
那可選擇的就只有fit、馬2(1.5)、fiesta(1.5)、focus(1.6)、baleno(1.0)、fabia(1.6)，甚至非五門的s3(1.6)、 new elentra(1.6)
馬2確實空間小
但底盤及動力操駕不差，而且車室質感甚佳
也由於不像fit為了車室空間而縮短了引擎室的長度，所以安全性也較高些
baleno動力也不差
車室空間也好
但三缸的引擎，在試駕時，D檔等紅綠燈還能感到微微抖動
新車尚且如此，多開幾年可能問題會更嚴重
且其車室質感較差，塑料感較重
fabia是可愛小車
但車室空間比馬2更小
尚未試駕，仍待觀察
福特兩款車感覺剛性都不錯
但車室塑料感太重
而空間上來說
fiesta跟馬2差不多
focus也只是稍微寬一點，車室長度其實差不多
但前者6安有ikey，後者僅4安沒ikey
似乎前者較有競爭力
如果接受四門的話
luxgen的s3跟現代的new elentra都很有競爭力
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