當altis升到6氣囊之後,其他車廠還在原地踏步! (第10頁)

genweilin

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91樓

2016-11-27 22:28

ur0720 wrote:
我可沒行銷TOYOTATOYOTA...(恕刪)

麻煩請不要自行就坐,我如果沒有翻回第一頁,我還不知道你是樓主....

而且依照你標題,請問TOYOTA最近的那一款5+2麵包車是怎麼回事?有全車系加氣囊?
新馬川早就全車系六氣囊了,神A當時還在觀望,難道馬川也要出來喊一下?個人覺得這樣一點討論的意思都沒有....

ur0720

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樓主

2016-11-27 22:30

genweilin wrote:
麻煩請不要自行就坐...(恕刪)

又來了
請參考46樓

genweilin

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93樓

2016-11-27 22:33

ur0720 wrote:
又來了請參考46樓...(恕刪)

....你的邏輯真得是很奇怪...既然你都要求6氣囊是很重要的東西,又一客源不同來分別?
那別廠不能有不一樣的市場策略嗎?不是應該是標配嘛?
還是你的重點就是神A這價位有6氣囊就贏了?
那未免也太好笑了~

ur0720

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樓主

2016-11-27 22:35

genweilin wrote:
....你的邏輯真...(恕刪)

這樣不對嗎?
不是每個人都像你那麼有錢
有多少錢買多少配備
這樣有何不對?
如果以你的邏輯
汽車就都不要分級
只設單一車款就好

genweilin

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95樓

2016-11-27 22:37

ur0720 wrote:
這樣不對嗎?不是每...(恕刪)

那你要不要看RAV4跟KUGA~人家KUGA最低階都有6氣囊,RAV4跟人家差一萬差多少?
還不要講那可能是引擎的成本差異~
如果什麼東西都可以這麼簡單比較~那車廠做個紙紮車,上面放個6個氣球不就完美?

ur0720

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樓主

2016-11-27 22:39

genweilin wrote:
那你要不要看RAV4...(恕刪)

這個你也敢拿出來比

一部Hybrid車價可能要增10萬以上
進口車關稅17.5%
客車跟客貨車貨物稅差10%
這些加起來價格還能跟國產車相當

奶茶喵喵

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97樓

2016-11-27 22:42

ur0720 wrote:
糾正你一下是3氣囊...(恕刪)

哦???
多一顆喔???
不過還是笑死人，
進口車配3顆氣囊耶挖鼻孔

ur0720

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樓主

2016-11-27 22:44

鯊魚冰棒 wrote:
哦???多一顆喔?...(恕刪)

那不關我的事
要笑去笑TOYOTA

ur0720

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樓主

2016-11-27 22:48

genweilin wrote:
那你要不要看RAV4...(恕刪)

再跟你講一個事實
FORD油電車可是增14萬

genweilin

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100樓

2016-11-27 22:48

ur0720 wrote:
這個你也敢拿出來比...(恕刪)

麻煩不要轉移話題，謝謝。討論什麼就是什麼，不然這樣講不完。乎然扯出hybrid，我真的滿頭問號....
油電車跟你的氣囊主題沒關係。不然這樣下去連人家廠商的全球整體銷售規畫都要拿出來講。