對於小車剛性問題（ yaris 、fiesta 、fit） (第10頁)

BBdog3388

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91樓

2015-12-15 0:16

這級的小車沒聽過有人測剛性的，其實轎車也沒聽過有人測剛性，車身剛性大概只有越野級的SUV 需要測。不過如果以 RAV4/KUGA/CRV 拿"饅頭包"測剛性的表現來測猜，我會賭HONDA FIT 剛性最好。

kf060527

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92樓

2015-12-15 0:33

當中有一項饅頭包測試
翼虎=kuga
奇駿=X-Trail
途觀=Tiguan
6款合资紧凑型SUV横评 3

這個討論串樓主其實想討論的是車體耐撞與否.只是標題下的不甚正確

跟討論的內容兜不太起來

小光光光

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93樓

2015-12-15 10:07

artist1128 wrote:
小車沒有所謂的剛性...(恕刪)

penny216

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94樓

2015-12-15 10:28

主題確實很有問題，剛性跟安全性並沒有必然的關係，沒人拿全車剛性來看安全性，局部零件的剛性也只能用來分析該部分衝擊的時的特性，大能量的衝擊才會真正影響到生命牽扯到安全，此時的策略往往是利用結構來做能量的吸收而不是靠零件硬上。

BBdog3388

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95樓

2015-12-15 16:55

剛性確實是被動安全設計上的一個重要因素，但不是絕對因素，也不能視為等同實際的"車體安全性"!

nsf72

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96樓

2015-12-16 12:07

小車的安全性，個人認為有兩個依循標準：
1.公正的撞擊測試(歐美)
2.車重
國產車的水準......大同小異啦！
volvo被大多數人認為是安全性高的品牌車款，旗下掀背五門小車V40車重：1610KG
在講求撞擊潰縮吸收能量的現在，volvo小車媲美休旅車的高車重，的確值得思考。 rock

買車看能力負擔，除了主被動安全配備，盡可能找車重較重的車吧！

ms00008394

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97樓

2015-12-17 19:35

小車不會差到哪啦!~又不是像賓士還是奧迪哈哈哈

ms00008394

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98樓

2015-12-17 19:48

http://www.toyota.com.tw/event/201512_winterpromotion_christmaspresent/
整個超吸引人的吧!!!

godjesus

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99樓

2015-12-17 19:52

toyota的電視就送的很霸氣

55吋
用來打電動應該還不賴

（Toyota應該連PS4一起送的）