cftuhgj wrote:
原來喔！我前幾天也...(恕刪)
感謝大大不吝分享
跟之前分享pro c3的車主有類似的感覺
就是pro c3比mc3 的耐用度較高，衰退較慢
這些寶貴經驗都是要實際用過才能知道
希望有更多的車主多來分享5w30的機油使用心得！
01小十字 wrote:
它一公升800，4...(恕刪)
分享這幾天用ELF的心得!(單純都是跟我用過的5-30機油做比較)
加速並沒有比較快!
高速公路上的最高油溫也差不多! (大概都在113~116之間)
降溫速度也差不多! (市區油溫大概抓平均在94度左右，關冷氣大概100度)
目前用過降溫速度最快的目前是道達爾QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40這支道達爾機油只要油門一鬆溫度馬上開始掉!
其實單純就都是看原廠油溫表說故事而已! 並不像其他專業的車友車上還有油壓表可以參考!單純就是增加開車的樂趣!
不知道還有哪些5-30的機油能同時有 雙B、福斯奧迪、保時捷認證的認證!希望能有其他的車友提供參考!!
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心得更新!
目前在車上大約跑了1000KM左右!
在山路上跟高速公路上! 最高油溫都飆破120度了(有開冷氣)!
或許是這幾天天氣比較熱的關係!
感覺如果是這樣的表現!或許我下罐油就不會再選擇她了!因為日本鐵罐明顯貴很多!在加上現在1公升的鐵罐都缺貨!變成一次要買4公升~"~
CP值明顯感覺不高!
這個禮拜會跟朋友去大鵬灣出遊!之後在補上油溫的表現上來讓大家參考
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心得再更新!
大約跑了僅僅1000KM左右就開始覺得市區好像沒那麼順暢，原本一直以為是我自己想太多了。
結果在大鵬灣出遊中發生了油壓不足的警訊，預計這個禮拜會把這支油換掉了!
當下能看到的最高油溫為126度!很可惜讓這次的出遊敗興而歸。
或許單純是因為我帶賽剛好車子有其他的地方出問題吧!
也有可能是這支機油清潔性太好把我的萬年油泥清出來? 造承機油濾蕊堵塞?
這些都等後面清潔保養後才知道了。
不過綜合之前說的購買便利度 & 日本鐵罐的售價，我不會再考慮使用這支油品囉!
以上是我使用這支機油短短的約2000KM下來的心得報告
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