撇開空污第一名的工廠不說,單指交通工具要減少汽機車空污就先把燃料稅/空污費改為燃油附加才對吧難不成天天跑的汽車污染會比一年騎一次的老偉士牌乾淨??看不見的煙不見得比看的見的煙乾淨,四行程停紅燈的人,別看到黑影就開槍,自己也沒多乾淨油用的越少的污染越低,要減少污染就是少用油
先為發文者按個讚! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~話說環保署為什麼不是叫福斯 ( 車商、車主 ) 吐錢給其他用路人?福斯車主坐在他們製造空汙的車裡,吸不到牠們所製造的毒氣,然後還能拿到福斯的賠償?真正的受害者是廣大的非福斯車主吧!看!
可是現實層面就是台灣絕大多數縣市不開車 騎車根本沒有辦法這就是很無奈的事實而且政府只會丟錢給車廠但是車廠收了錢並不會回饋給任何的消費者例如最近投資的10億或者是幫油電車補助..最後也只是讓廠商有抬高價格的理由如果真要說什麼要把好的環境給後代的話這點政府更不支持了政府可不希望一般民眾生育呢看看那些政策就知道好像離題了...
從台北來到嘉義,突然發現南部空氣好糟壓,這......跟當初想像有點落差>"<每天的天空都灰濛濛的,看不見玉山壓.....到底哪天我們才能享受到藍天白雲呢?說台灣居住品質比較好~~應該是鬼遮眼了吧....錢賺得比別人少,空氣還更糟糕,霾害都還沒來就這麼慘了,這就是"台灣"。
愛喝酒的Haley wrote:要是要大家不要騎機...(恕刪) 我住三峽!搭公車上班要多一倍多的時間通勤,歷屆市長喊蓋捷運等到頭髮都快白了還不蓋,除了機車這交通工具我還真的沒什麼能選擇的?開車? 我不覺得我的3.0休旅車能環保到哪耶?機車一個月油錢約800,開車我想應該是4~5天就要800元了吧!禮拜六等個國道公車要從三峽到永寧花了快1小時還沒搭到車.這樣子的大眾交通環境要讓人家怎麼選擇搭乘啊?
台北市應該禁止私人汽機車行駛,其它縣市應該建捷運,及發展大眾運輸,等好了,也應該禁止私人汽機車行駛這樣污染源就會少了問題是 你確定不開車及騎車嗎?所以啦 , 該開車,該騎車的就繼續開,繼續騎, 你以為你可以改變誰嗎?你又不是政府,若政府有心,電動機車就會創造出新的方案像現在的補助節能家電一樣, 可以搞出汽油機車,換電動機車啊問題是 ????政府真的有心嗎????我是這麼認為啦