愛兜風的小草 wrote:小弟不才,四輪的車開...(恕刪) Wish 還好Vios 的車身結構才是差到不行!!這兩款車型號稱 "軟殼蟹" 或 "鋁罐車" ...台灣的車測中心,應該要公布撞擊的測試結果才是...
不幸中的大幸是直接撞擊到的剛好是高底盤的SUV如果是一般轎車,不管是雙B或VOLVO應該損害程度不只這樣,因為撞擊高度根本就完全高於轎車保險桿再貼一次之前建議過很多次的內容來防止重大追撞傷害或是一般道路機車騎士的安全政府應該強制規定大型車輛全車要加裝一圈比較低的防撞鐵桿,避免騎士捲入輪下前後保險桿也要規定降低到和一般自小客車一樣高這樣如果發生聯結車追撞自小客車時,自小客車的保險桿才有機會發生作用以下是VOLVO XC系列的車架結構,北歐國家除了重視自身車內安全以外,對於發生撞擊時的對方也考慮周到,在前保桿下面設計有額外一根橫樑結構用來防止追撞時,整台車騎到前車上面,造成前車重大傷亡這樣比較低車輛的保險桿才有機會可以發揮作用,特別是在台灣這種地狹人稠的地方