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頭文字D的AE86現實生活中真的很強嗎?

Photobiotic wrote:
老實說,看頭D不要太認真,認真就輸了....恕刪)


推 老實說,看頭D不要太認真,認真就輸了!!



不過.......車要安全的開!!

再好的技術!也是旁邊的人讓....才做的出來!!

gocher wrote:

是否您看過駕馭班的...(恕刪)



我開車 車上也有放水杯 水也不會灑出來 因為.................
















我的杯子有加蓋子 cccc
頭文字D真的看看就好辣…
一整個扯字Orz…

甩尾對我而言只是種華麗的"觀賞性質超高"的過彎技術(所以我還蠻愛玩的…)
速度嗎…?
嗯…


說真的辣…
現在超多人說AE86帥最大主因還是因為頭文字D吧…
要是今天沒有頭文字D…
那些不懂車的人…第一眼看到AE86的第一個印象通常都是…"這什麼老車啊?福特的嗎?"(我身邊就有朋友這樣)
碰過更極端的…"哇靠!這啥 好醜哦!"…

不過看過頭文字D的人就會"哇!!!86!是86耶!超帥的辣!"
反應超兩極…

而86也因為卡通而受惠…
一台20多年的老車到現在還可以漲價…

不過說86的車身體質好?底盤好?引擎好?(4AGE是真的不錯是沒錯…)

只能說…別太相信頭文字D…

86最大的優點只有車身很輕量化…就這個…
說底盤操控好是因為車身輕+FR……

不過當然…在以前那個年代這樣就以經算是很好的底盤了…
用現在的眼光來看當然會覺得差嘍…
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
原來在山道下坡車輕就可以贏啊,怪不得我的三陽迪爵在山道下坡可以輕易擺脫百萬名車
LSD wrote:
說過了, 甩尾時的實...(恕刪)</blockquote


甩尾跟飄移 是一樣的東西吧
飄移 好像是香港的講法

大概 分類 就是
拉手煞車-拉手煞車 讓後輪鎖死 打滑 進而甩尾

動力滑胎-利用車子的扭力 讓輪胎打滑 進而甩尾

重心轉移-利用鐘擺跟煞車 煞車時 車輛輪胎 負載
大部分往前輪 轉移 後輪抓地力 變小
時 加上鐘擺 讓後輪打滑 甩尾
這個好像才是四輪甩尾吧

以上都算甩尾吧
有錯 請糾正

甩尾跟飄移 一樣吧
飄移只是香港 的講法吧

拉手煞車 甩尾
動力滑胎
利用鐘擺 的四輪甩尾

都是甩尾

只是要看當時的彎道 來決定 用哪種方法
不然遇到 連續的低速S型 彎道
你還要用 四輪甩尾嗎? 不太可能吧

不是只有四輪甩尾 才是甩尾
只要能甩進灣 都是甩尾 至於 能不能 順利甩出來
就看個人了
我只能說
大家看看日本的灌籃高手 日本的籃球界真的有這種人物嗎??
沒有吧!!

AE-86早期再日本山路有稱霸過一段時間 後來是被Honda CV3所打敗
應該說性能不差 但是要達到漫畫級的境界是沒有低

不過Toyota是有幾款車是性能很不錯的款式喔!!

漫畫漫畫
畫久了就變神話
柯林髮落 wrote:
最近東森電影台星期六...(恕刪)



基本上他漫畫裡說呈現的特技在現實生活中是有可能實現的 只是真的有人會閒到天天沒事做到處找人飆車嗎?

而且以那種開法 不管技術多好的人 我都不相信有辦法一次車禍意外都沒發生過 我打死都不信 而且很奇怪的是 不

管他們在哪比賽都是一般的山路公路 怎麼可能連一台路人都沒有 有夠鬼扯 我住花蓮10多年 不管半夜幾點 在山路

總是一堆車 沒遇過有沒車過的經驗.........................
柯林髮落 wrote:
原來在山道下坡車輕就...(恕刪)

別這樣說、信義華納威秀附近常有千萬超跑遇到塞車

我的腳踏車都輕鬆巴過他們耶....
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
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