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台灣人真可憐,50萬以下買車有夠難!


oyak wrote:
40萬台幣內價位,大...(恕刪)


我也認為這種價位談不上甚麼面子,不過我常聽到一些本地人買車的故事:自己擠到乾能拿得出來買車的錢就是10萬左右,家人就會幫忙擠一點再擠出5萬買個15萬的充充面子。所以這邊低配的B級車還挺常見的=>別懷疑,15萬可以買一輛Superb 1.4T手排的,我就有朋友開這輛。
台灣市場這麼小
根本沒有太大的經濟規模
自有品牌發展不起來
就算發展起來也是聯合國外車廠賣你很貴
然後安全配備拔光光

這能怪誰?怪台灣人自己吧!
在孤島上買東西比別人貴請你慢慢要習慣
有一種東西叫做關稅

勇敢的台灣人想要享受零關稅 卻又反對簽自由貿易協定

嗯 又要馬兒好 又要馬兒不吃草

核能電廠與電車有沒有實際關係???

猜一猜........
新加坡要有車證才能買車。台灣不用

香港要自有車位才能買車。台灣不用

香港臨時停車場隨便一小時都100台幣-300台幣。台灣不用

大陸領牌規費超級貴 5-15萬台幣不等。台灣不用

大陸汽油比台灣貴20元 加10次差快10000。台灣不用

日本汽油比台灣貴20元 加10次差快10000。台灣不用

日本人五年就要換車,因為後續驗車太貴。台灣不用

朋友在住美國,月收入有USD 7500他說所有稅加起來幾乎要占所得60%以上的。




台灣車貴,原因是土包子太多,看到進口車就發狂,那麼多土包子,不宰嗎?
貧富差距越大,東西不賣貴,人家好野人要買甚麼東西來跟你炫富?
你買得起人家也買得起,炫富人會慌啊!!!
嫌車貴,人家周董怎麼不喊貴(躺著也中槍)...

一些東南亞國家雖然車也貴,但人家油便宜啊,也沒奇奇怪怪的稅...

反正啊..都快選舉了,大家也受氣夠了! 眼睛就睜大點吧(每年也睜很大)
汽機車昂貴完全是政府保護產業的結果,怨不得人。要怪就怪無能的汽機車產業,被變相保護了幾十年,結果做不出什麼屁出來,別人拿爛車進來賣還得要賣貴才行。

sam520 wrote:
油價應該不是像你說的那樣計算...大部份的國家都是隨油徵收,不像台灣還要繳什麼燃料稅...另外米蘭的所得是台灣的幾倍?你這種算法不客觀


的確,燃料稅應該隨油徵收比較符合公平正義,但是政府卻遲遲不肯推
天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉,阿彌陀佛!
核能電廠與電車有沒有實際關係???

猜一猜........
樓主別難過了

進口關稅,貨物稅,....一堆稅堆疊上去

車商也要養店面,業務,廣告...

許多稅都扣除的話, 國產車業者會抗議
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